什么是车载信息娱乐系统?
| 车载信息娱乐系统是为了给汽车提供更多的娱乐、通信及移动办公功能,它和汽车本身的性能并无直接关系。包括汽车信息通讯及显示系统和车载视听娱乐系统信息通讯及显示系统包括车载通讯系统、电子导航系统、智能交通系统和车载网络系统。汽车娱乐系统包括汽车音响系统(车载MP3)、车载电视娱乐系统(车载DVD)等。 |
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| 中国汽车电子差异化发展策略不宜冒进 飞思卡尔汽车电子高级市场经理康晓敦接受《国际电子商情》特别邀请,独家分享汽车电子业的一些最新技术成就将如何帮助中国汽车制造商寻找差异化发展之路,如移动电视、车载信息娱乐系统、避撞雷达、驾驶辅助和Wi-Fi接入等。 |
2011-05-31 |
| 突破智能手机,Android平台向多个行业嵌入式设备进军 到2010年底,市面上将会有115款谷歌Android手机以及50款非手机的Android设备。不管这些数字是否准确,现实的情况是,Android开始突破其最初锁定的智能手机,开始向多个行业和领域的嵌入式设备进军。为什么Android技术对医疗设备、机顶盒和车载信息娱乐系统等诸多不同的市场有如此大的吸引力? |
2010-09-01 |
| 移动应用处理器市场细分 ,巨头几家欢乐几家愁 移动应用处理器市场细分可分为四大类:智能手机、非智能手机、车载信息娱乐系统、其他(MID电子书和智能本)。未来智能手机仍然是移动应用处理器最主要的市场,这个领域,巨头们遭遇各有不同。瑞萨SH-Mobile遭遇重创,OMAP暂时还可以不用太担心,不过前途堪忧,高通的SANPDRAGON则意气风发,几乎所有顶级手机都是采用了SNAPDRAGON的芯片…… |
2010-05-14 |
| 抢食150亿嵌入式设备大饼?英特尔揭秘瘦身策略 今年英特尔的信息技术峰会成为他们宣扬嵌入式战略的峰会,显示出英特尔进军嵌入式市场的巨大决心。本刊记者深入会场,抓拍到一些还没有公开的产品蓝图,揭示多个SoC的最新细节…… |
2010-04-23 |
| 英特尔与大众汽车联手研发下一代IVI系统 为满足市场上日益增长的对车载信息娱乐系统(IVI system)的需求,英特尔(Intel)正在与位于美国加利福尼亚州的大众汽车电子研究实验室(Electronics Research Laboratory, ERL)联手研发基于英特尔架构的下一代IVI系统。 |
2009-05-31 |
| ADI的Blackfin处理器系列可提高汽车系统性能和软件安全 ADI发布其最新系列Blackfin处理器ADSP-BF54x系列(ADSP-BF542/BF544/BF548/BF549)。ADSP-BF54x系列Blackfin处理器的特点是在增加的I/O端口和存储器带宽、内置存储器以及控制器局域网和面向媒体系统传输系统的外围设备集成度之间进行了权衡,以便为工业以及多媒体和车载网络汽车应用提供高性能和低成本优势。ADSP-BF54x系列还嵌入了新的Lockbox安全技术以保护开发商软件代码。 |
2006-11-30 |
| 中国国产汽车电子化进程加速 近几年,中国汽车产业发展迅速,特别是轿车产业。经过2002~2003年这两年的快速发展之后,中国轿车产业和汽车产业逐渐进入一个稳定的发展时期,汽车产量稳步提升。在中国汽车产业快速发展的推动下,中国汽车电子产品市场持续升温。2005年,中国汽车电子市场销售额达到了624.3亿元,与2004年相比,销售额同比增长率高达36.3%。 |
2006-07-01 |
| TI达芬奇技术获QNX软件支持,面向嵌入式数字音视频 日前,德州仪器(TI)与QNX软件系统公司共同宣布合作计划,该项合作旨在加强嵌入式产品市场的数字音视频应用开发,其中一项合作内容即是QNX公司为TI达芬奇(DaVinci)技术提供支持。TI的先进技术与QNX Neutrino RTOS的实时性能与高可靠性的强势结合,必将加强嵌入式产品数字音视频应用的开发与集成工作,这些产品广泛应用于多个市场领域,其中包括车载信息娱乐系统、消费类电子、机载娱乐、工业自动化以及医疗技术等。 |
2006-04-19 |
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