中科院青岛生物能源与过程研究所近日发布信息称,该所青岛储能院崔光磊团队开发的“青能I号”固态锂电池系统,随中科院深渊科考队远赴马里亚纳海沟执行TS03航次科考任务,为“万泉”号深渊着陆器控制系统及CCD传感器提供能源,顺利完成万米全海深示范应用。

这标志着,我国已经完全突破海深电源技术瓶颈,掌握了全海深电源系统的核心技术,并成为继日本之后,世界上第二个成功应用全海深锂二次电池动力系统的国家。

任务期间,使用固态锂电池的“万泉”号深渊着陆器累计完成9次下潜,深度均大于7000米,其中6次超过10000米,最大工作水深10901米,累计水下工作时间134小时,最大连续作业时间达20小时。

据了解,大容量固态聚合物锂电池“青能I号”的能量密度超过250瓦时/千克,500次循环容量保持80%以上,在多次针刺和挤压等苛刻测试条件下保持非常好的安全性能。可满足深潜器长续航、高安全的要求,能够为国家大力发展的深海空间站提供充足的能源动力。

另外,“青能II号”也已经研发成功,能量密度高达300瓦时/千克,是液态锂电池的2倍,银锌电池的5倍。

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