日前,有媒体报道称,特斯拉有计划在广东以独资的方式建立工厂,目前厂址已经选好,项目正在等待相关政府部门批复。如果计划顺利的话,特斯拉今年就会公布这一计划,这样未来特斯拉产品除了能降低关税外,还能享受各地尤其是广东对纯电动车的支持。

不过,针对“特斯拉计划在广东以独资方式建厂”的传闻,特斯拉方面表示,广东建厂传闻并不属实。据美国财经媒体CNBC通过邮件向特斯拉求证该消息,后者对建厂传闻予以否认。一位特斯拉公司代表回复邮件表示:“特斯拉致力于发展中国市场,但有关我们计划在广东开设工厂的传闻并不属实。

另据腾讯科技消息称,特斯拉也对其作出了同样回应,称广东建厂传闻并不属实。特斯拉回复称,“特斯拉一直致力于发展中国市场,但关于我们将在广东建厂的传闻,并不属实。”

据特斯拉官网介绍,其在美国加利福尼亚州弗里蒙特拥有一座“特斯拉工厂” ,是世界上最先进的汽车工厂之一,制造区和办公区总占地49万平方米。特斯拉于2010年购入该工厂,经过扩张改造,于2012年6月生产了第一辆Model S。

而在2015年9月,特斯拉在欧洲开设了首家工厂,位于荷兰蒂尔堡,这也是特斯拉在美国本土之外首家配套最为完善的工厂,其所使用的设备来自特斯拉在加州的主要生产基地。

自从腾讯入股特斯拉后,特斯拉股价再创新高,市值一度反超巨头通用汽车,据网易美股数据,目前特斯拉市值接近500亿美元,与通用汽车相当。早在在2016年1月,马斯克就表示,特斯拉正在寻找一家中国合作伙伴,已经与相关部门进行了一系列高层会议。但一直以来并无关于选址的确切信息。

有业内人士表示,特斯拉将电池工厂投资华南地区,主要考虑因素是,与北方寒冷气候不同的是,南方湿热气候对电池影响较小,适合动力电池的大规模制造、仓储、运输。同时,中国几大主要动力电池制造商都在华南地区,有利于特斯拉的整车生产。

特斯拉来中国建厂即将浮出水面,比亚迪也在筹划拆分动力电池业务。虽然两者都是传闻,一旦特斯拉工厂设在广东,比亚迪拆分成为独立的动力电池供应商,再携带产能和补贴优势,或有可能取代松下打入特斯拉供应链?这恐怕才是真正的大事情。

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