据悉,被动元件受惠于车用市场,每部汽车之被动元件至少需用到5千颗以上,随着汽车电子的渗透率开始拉升,日商从去年开始逐渐停产中高容X5R(X7R)MLCC,将产能聚焦于小尺寸、车规等高容MLCC,因此3大日商从去年开始各自减少10%订单,而有能力承接转单的仅台湾厂商,台厂因此受惠。

20170621-PCE-1华新科技将重新谈论价格调整事宜

从2016年开始台厂受惠日系厂商退出中高端市场,加上中国大陆手机品牌崛起,但大陆被动元件厂商技术能力尚未赶上,故从2016年开始台湾被动元件厂商整体表现逆势成长。且这一波转单潮只有台厂沾光,陆资厂被锁在低端市场,而韩国部分自用已占掉不少产能,去年的爆炸事件也导致客户在认证、采用上有所迟疑。

据台湾媒体报道,台湾MLCC供应大厂华新科受益于日系被动元件厂将产能转往小尺寸、车规等产品,并逐渐停产中高容X5R/X7R等产品。日商淡出市场一年后,MLCC供需缺口达到10%,华新科转单能见度已经排到了2017年第三季度。

实际上,华新科生产线自今年3月起,已经处于产能满载状态,4月的稼动率将维持满载盛况,营运可望持续走高到第三季度;此外该公司也以原物料价格上涨、汇率波动为由,率先调涨代理商价格。据估计,代理商渠道占华新科营收比重达39.2%,换言之,约有近4成产品可望从3月开始,反映价格调涨效益。

一、二线厂商同步喊涨,亦反映出目前供需失衡的现况,预期其供需失衡的状况可持续到第3季度。(注:台湾传来的消息,大陆业内没听到消息,厂商对片式电阻涨价接受度还好)

在五月初和六月初,国际电子商情连续发布两篇报道《客户扫货了!MLCC、R-CHIP、铝/钽电容几类料涨价还有第二波》和《仁宝、广达跑去日本扫料,MLCC、Chip-R酝酿第二波上涨》提醒供应链业者做好准备,相信有部分分销业者已经提前做了准备。

此次涨价具体详情,以及中下游企业如何应对涨价的措施?请参考在昨日刚刚发布的的《MLCC缺炸!国巨通知涨价15%-30%,交期从6周延长至24周!》文章。