2015年,OV(OmniVision)被中国财团收购,而后,行业排名第三的OV似乎就成了虎落平阳的没落贵族,频频传出又要被收购的消息。此外,存储芯片巨头美光科技(Micron Technology)旗下的CMOS图像传感器部门已经被收购。

然而,在“市场风暴”里,低调的比亚迪似乎被人们意外地忽视了。

《国际电子商情》记者从供应链了解到,目前国内低端CMOS图像传感器市场主要被格科微、比亚迪两家企业瓜分。市场洗牌阶段,各方都会想办法增强自身实力,扩大市场份额。

通过研发、技术积累,是长期之计,短期内想要搅动市场格局,基本只能通过资本运作方式去收购大的市场玩家。与此同时,业务多元化、稳定的客户群、应用端驱动等因素,亦会很大程度上影响企业在市场竞争中的优劣势表现。

OV如今基本都以收购对象“面目”示人,格科微和思比科等技术型企业则业务范围较单一。以君正收购计划中“2.67亿元收购思比科40.43%股权”计算,其市场价值大约被算作6亿多元。按一位资深行业人士的话说:基本年销售额达到100亿元以上的厂商,才有资金实力去做收购。那么格科微和思比科想要改变自身市场地位,只能作长期计划了。

再来看看比亚迪。

若以供应链给出的“比亚迪手机用CMOS图像传感器出货量达到25-30kk/月”计算,可以得知其年出货量至少已达到3亿颗。以2016年全球手机出货量近15亿台计算,低调的比亚迪可能已经悄然占据了20%左右的手机用CMOS图像传感器市场份额,这数据令人咋舌。

同时,比亚迪作为国内出了名的多科优等生,不仅在动力电池、传统汽车、新能源汽车、模具等领域取得了耀眼的成就,甚至在轨道交通这种高大上的市场,亦拥有骄人成就。这些光环背后,一个很清晰的事实就是:比亚迪资本实力雄厚,不差钱。

在如今手机产业大兴,智能家居、人工智能、自动驾驶等行业前景光明而市场规模诱人的背景下,比亚迪作为跨越多领域的综合实力强大的厂商,不可能不对新兴的庞大市场垂涎。比如,作为同时拥有汽车业务及半导体业务厂商,比亚迪要做自动驾驶的话就有先天优势。

三星在电子产业通过打通多条产业链,借助强大的技术实力与体系内化学反应式的相互协同等优势,形成了如今强大非凡的企业帝国。比亚迪如今就类似三星,业务的多元化同样让比亚迪拥有了其他同行所没有的优势。比亚迪旗下的轨道交通、汽车、新能源、安防监控、手机代工等业务均都可以为自身摄像头芯片业务提供助力,同时,亦可在应用端为之提供良好的应用、市场检验驱动力。

手机用CMOS图像传感器领域的高端市场被索尼、三星等牢牢把控,中低端市场则暗潮涌动。作为国内资本实力强大的厂商,业务多元化、稳定的客户群、应用端驱动亦皆具备的比亚迪,具备很多先天优势。而在这次市场洗牌中,业务单一的企业如格科威将面临更大的风险。

如果它有被并购的可能的话,比亚迪将有很大的机率成为收购方。若真如此的话,比亚迪就可以在国内市场掌握更高的话语权,甚或,在行业整合浪潮中抢占制高点,成为市场最大赢家……

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