村田(中国)投资有限公司市场部总监五井健裕接受国际电子商情采访时提到,MLCC的供不应求是2017年行业热议话题,我们预测明年也将持续这一态势。这反映出半导体及电子行业的一种上行趋势,整个行业正在为冲击下一个高峰做准备。今后我们将进一步强化在中国的销售和客户技术支持服务体系,同时还将继续加大设备投资,工厂建设。

基于对全球半导体行业发展趋势的预测,2018年,村田会继续稳固通信市场业务的基盘,并在车载电子、能源节控、医疗等市场寻找新的机遇,探寻物联网新商业模式。

2018年汽车电子行业在智能化、电动化等大背景驱动下,需求量还会继续增长。由于ADAS系统的普及,预计高可靠性的车载元器件及传感器方面的需求量将会进一步扩大。在传统汽车市场,2018年村田会继续注力汽车动力传动系统,主被动安全系统,信息娱乐系统等,提供高品质,高可靠性的车用元器件及传感器。

公开资料显示,受到需要拉动,2017年村田MLCC稳步成长,尤其是车用电子市场以及智能手机的增长带来了良好的效应。村田相信尽管存在不确定因素但全球经济走强的趋势不改。在电子行业,电子元器件需求仍然强劲。中国智能手机的增长放缓同时,市场需求将被智能手机和汽车的进一步功能复杂性所释放。

的确,受到消费类电子升级换代,汽车电子大力发展,物联网市场持续扩大的刺激,被动元器件市场进入景气周期。

风华高科日前表示,正常电子元器件每年降价5%-10%,但是MLCC涨价周期为每3-5年一次。自去年下半年以来,风华高科已经上调3次,整体幅度为5%-30%。供货周期由原来20天变为3-6个月。但与日本厂商在设备和材料方面存在一定差距。

以日系为龙头的厂商皆在车用等更高阶市场进发,据国际电子商情了解,目前TDK月产MLCC超过百亿只,其中大部分为车规电容,剩下的消费级电容也以较大尺寸为主。不过目前MLCC没有扩产计划。

国内被动元器件代理商表示,MLCC涨价形势在年底逐渐平息,缺货情况至少延续到2018年上半年才得以缓解。从终端客户反馈来看,今年的缺货涨价对生产带来一定的影响,但未见停产现象,这其中或缩减成品产量,同时恐以更高规格器件对原有物料进行替换,增加了成本支出。但不可否认,供应波动之下终端产品竞争力存在挑战,抵抗供应链风险较弱的终端厂商或将面临更大压力。

当前MLCC原厂纷纷扩产,说明上游对后续市场需求保持乐观,但扩产增加资金投入,短期内受益于市场供不应求,长期看只有中低端产品不断向中高端提升才能寻求更高的利润。日系厂商转向更高阶市场,国内厂商也应抓住景气周期,以技术研发和新市场为导向,终端产品升级赋能下一个高峰到来的契机,最终仍然需要通过元器件升级换代得以实现。

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