据济南日报报道,近日,山东首个8英寸高功率芯片生产项目完成全线设备调试,在济南比亚迪半导体有限公司顺利通线。该项目实现了完全国产化,补齐了芯片产业应用领域一块重要短板,有助于解决“卡脖子”难题,缓解缺
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据济南日报报道,近日,山东首个8英寸高功率芯片生产项目完成全线设备调试,在济南比亚迪半导体有限公司顺利通线。该项目实现了完全国产化,补齐了芯片产业应用领域一块重要短板,有助于解决“卡脖子”难题,缓解缺芯造成的新能源汽车产能不足问题。aO6esmc
资料显示,济南比亚迪半导体有限公司成立于2021年8月24日,注册资本49亿元,股东包括比亚迪半导体、济南高新财金投资有限公司(以下简称“济南高新财金”)、济南产业发展投资集团有限公司(以下简称“济南产发集团”)。aO6esmc
其中,比亚迪半导体认缴出资额38.10亿元、持股比例77.75%;济南高新财金认缴出资额6.79亿元,持股比例13.85%;济南产发集团认缴出资额4.12亿元,持股比例8.40%。aO6esmc
济南日报报道指出,济南高功率芯片生产项目拥有的功率半导体生产线,是2006年以来国内除存量大厂扩产外,自主建成并实现产线调通为数不多的8英寸功率半导体生产线。该芯片产品技术拥有完全独立的自主知识产权,能针对不同的产品设计匹配相应工艺,达到了国际先进水平。aO6esmc
当下,随着碳中和等相关政策的提出,进一步带动了新能源汽车的高速发展,高功率芯片产业也随之迎来爆发性增长。aO6esmc
“‘济南芯’的生产,不仅能够补齐芯片产业应用领域的短板,加快我国核心功率芯片国产化进程,还有助于直接缓解缺芯造成的新能源汽车产能不足问题。这对于推动我国新能源汽车产业健康发展是个好消息!”有关人士表示。aO6esmc
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