尽管MicroLED技术仍在发展路途中,但其超高显示综合性能,早已被显示厂商、汽车厂商看中,用于研发下一代高清智能车载显示产品。
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另一方面,随着汽车产业往新四化方向迅速发展,现代汽车对LED产品需求正不断增长,Micro LED作为其中最高端技术,近年在汽车显示领域的关注度也同步提高,厂商新品不断推出。lgOesmc
7月26日消息,天马在上汽大众的活动上展示了业界首款反射率低至4%的超低反透明Micro LED显示屏,号称透过率达到65%以上,PPI为114,分辨率为880*480,亮度为800nits。lgOesmc
另值得注意的是在7月举行的深圳国际LED展上,天马也展示了一款7.56英寸的主动式驱动柔性Micro LED屏幕,分辨率为720*480,像素密度114PPI,亮度大于600cd/㎡。lgOesmc
天马称,Micro LED作为下一代显示技术,拥有高分辨率、低响应时间、高集成度、高可靠性等诸多优点,可以将未来汽车的前挡风玻璃变成更强大的人机界面。公司通过特殊的光学设计,有效地降低环境光的干扰,提高画面的清晰度,减少屏幕反光,使图像更清晰、逼真,让驾驶者享受到更佳的视觉效果。lgOesmc
除天马外,面对Micro LED汽车座舱内的丰富的潜在应用,LED、面板厂商也在积极推进相关产品的研发进度,助推Micro LED技术早日大规模上车。lgOesmc
据LEDinside不完全统计,今年以来,天马、LG、群创、友达、鸿利智汇共推出了9款Micro LED车用显示产品。lgOesmc
其中,友达更是在SID 2023展会上带来了三款Micro LED车用显示产品,分别是:全球首款14.6英寸可卷式Micro LED显示器;Micro LED高透明显示结合LCD面板的仪表盘;全球最高分辨率163PPI的13.5英寸透明Micro LED面板。lgOesmc
从今年发布的新品中可以看到,厂商通过对Micro LED技术的应用,开发了不同类型的车载显示产品,包括柔性车载屏、透明显示屏、可拉伸车载屏,持续探索Micro LED车用显示应用的各种可能性。lgOesmc
展望未来,厂商看好Micro LED在车用显示领域的发展前景,友达董事长彭双浪此前表示,公司的Micro LED产品今年会进入量产阶段,手表将会是友达Micro LED技术的首个量产化应用,而车用市场则是下一个应用领域。lgOesmc
TrendForce集邦咨询则表示,展望2026年,Micro LED技术与成本有望进一步成熟,Micro LED技术在扩增实境、车用显示的应用有望进入发展的快车道,带动Micro LED芯片需求增长。lgOesmc
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