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苹果放弃造车专注AI,业界怎么看待?

近期,外媒报道苹果COO杰夫·威廉姆斯和负责汽车项目的副总裁凯文·林奇已经向员工宣布,苹果汽车项目将开始收尾,汽车团队的大部分员工将被调到约翰·贾南德拉领导的AI部门。

资料显示,苹果于2014年启动Titan(泰坦)造车计划,不过期间造车方案多次停摆,并于今年正式结束造车业务。GvBesmc

对于苹果的这一决定,国内多位业界人士代表发表了自己的观点。GvBesmc

其中,理想汽车CEO李想近期在公开平台表示,苹果放弃造车,选择聚焦人工智能是绝对正确的战略选择,时间点也合适。GvBesmc

第一,做成了toC的人工智能,苹果会成为一家10万亿美金的企业;人工智能输了,苹果会成为一家1万亿美金的企业。人工智能会成为所有设备、服务、应用、交易的最顶层入口,苹果的必争之战。GvBesmc

第二、做成了汽车,大获成功,苹果会增加2万亿美金的市值,但是汽车大获成功的必要条件仍然是人工智能。汽车的电动化是上半场,人工智能才是决赛。GvBesmc

手机延展的人工智能是比特,汽车的人工智能是原子,人工智能横跨数字世界和物理世界。GvBesmc

最后,李想表示,人工智能成功的三个必要条件包括人才、数据、算力。GvBesmc

责编:Elaine
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