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特斯拉吃“回头草”,毫米波雷达再添新“爆点”

国际电子商情23日讯 特斯拉近日向欧洲监管机构提交车辆变更申请,证实最新自动驾驶硬件HW4.0即将量产上车。有外媒爆料称,HW4.0硬件系统配置一枚高分辨率毫米波雷达,可能为高精度4D毫米波雷达。

这一变化为日益火热的毫米波雷达行业增添了新的“爆点”。毫米波雷达厂商间的竞争也将进一步升级。BY3esmc

有趣的是,特斯拉这新动向意味着马斯克“对此前行为的一次“打脸”。2021年4月时,马斯克在社交媒体上表示:特斯拉新一代的自动驾驶系统(FSD),将是纯视觉方案,他在结尾还特地强调了一句:没有雷达。BY3esmc

公开资料显示,毫米波雷达,是工作在毫米波波段(millimeter wave)探测的雷达。通常毫米波是指30GHz~300GHz频域(波长为1mm~10mm)的电磁波。毫米波雷达技术已经相对成熟,特别在军事层面。当前制约车规级毫米波雷达的,主要是性能与体积、成本之间的平衡。BY3esmc

毫米波雷达具有检测小目标、分辨细节和穿透性强的特点。目前,传统的毫米波雷达逐渐向4D演化,增加了高度维度的测量,具有高分辨率点云、AI目标识别和辅助高精定位的特点。BY3esmc

值得一提的是,2023年1月,工信部发布《关于微波通信系统频率使用规划调整及无线电管理有关事项的通知》。据了解,本次调整首次将毫米波频段频率纳入使用规划,我国毫米波应用有望得到推广。BY3esmc

最后从产业链的角度来看,毫米波产业链由设备厂商、芯片厂商、终端厂商、天线厂商、垂直行业等部分构成。下表格罗列了部分代表企业:BY3esmc

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责编:Momoz
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