2022年中国新能源汽车产销分别完成了705.8万辆和688.7万辆，同比分别增长了96.9%和93.4%，连续8年保持全球第一；据最新统计数据显示，2022年，欧洲电动汽车总销量超过270万辆，其中中国电动汽车品牌销量接近 58,000 辆，德国成为最大的欧洲市场，销量占比达到39%。预计到 2023 年欧洲的电动汽车总销量超过 400 万辆，增长48.1%。U3vesmc
据统计，2022 年欧洲的电动汽车总销量超过 270 万辆 。纯电动汽车 (BEV) 的份额继续增加，同比增长 36%，占所有电动汽车销量的近 63%，插电式混合动力电动汽车 (PHEV) 占37%。其中，德国是欧洲最大的电动汽车市场，占总销量的近 39%，其次是英国和法国。德国在 2022 年第四季度仍然是欧洲增长最快的电动汽车市场，同比增长 75%。在品牌方面，特斯拉超过奔驰占据销量榜首。U3vesmc
但是，由于众多欧洲汽车厂商的目标是到 2025 年将其大部分车型转换为电动车型， 欧洲电动汽车销量的增长速度低于预期。由于中国电动汽车市场和品牌的崛起及竞争，会刺激未来三年欧洲电动汽车的销量加速增长。据分析预测，2023 年整个欧洲的电动汽车销量将超过400 万辆。U3vesmc
中国新能源汽车品牌进军欧洲情况
国内品牌比亚迪、领克、蔚来、小鹏、吉利已经进入欧洲市场，2021年累计销量约2.1万辆，2022年，销量约5.8万辆，增长176%，但仅仅占据大约2%的市场份额。按照这个增长速度，2023年国内品牌在欧洲的销量将达到16-18万辆，市场份额将达到5%左右。U3vesmc
欧洲市场排名：特斯拉反超奔驰U3vesmc
特斯拉U3vesmc
特斯拉在2022年第四季度成为欧洲最畅销的电动汽车品牌，取代了梅赛德斯奔驰。特斯拉的 Model Y在去年第四季度和 2022 年全年也成为欧洲最畅销的电动汽车，其次是 Model 3。特斯拉柏林工厂的产能在 2022 年 11 月达到每周 3,000 辆。该工厂在特斯拉的市场突破中发挥了至关重要的作用。U3vesmc
大众U3vesmc
大众的电动汽车销量在第四季度同比增长近 48%，保持欧洲第二的市场地位。大众汽车一直在其 ID 车型中处于领先地位，而更新版本的 ID.3 车型的推出将帮助其品牌更加稳固它的地位。U3vesmc
梅赛德斯-奔驰U3vesmc
奔驰第四季度在欧洲售出超过 76,000 辆电动汽车，同比增长 46%。最畅销的车型是 A 级、EQA 和 GLE 级。PHEV 占奔驰第四季度电动汽车销量的近 67%。U3vesmc
特斯拉和大众在 2022 年第四季度超过了奔驰。U3vesmc
欧洲主要国家电动汽车发展状况
1.德国U3vesmc
德国是欧洲最大的汽车市场，也是最大的电动汽车市场，有大众、宝马等知名车企。2022年，德国全年电动汽车占新车产量的25%，总销量占全欧洲的39%。U3vesmc
2022年，宝马新车销量下降了5%，但电动汽车却增长了1倍多；大众总销量830万辆，下降7%，但电动汽车增长了26%，达到57万辆。U3vesmc
2.法国U3vesmc
2022年全年，法国电动汽车总销量为346,849辆，同比提升了10%。其中纯电动乘用车销量同比提升25%，至202,929辆，市场份额为13.3%；插电式混合动力乘用车的销量同比下滑了10%，至126,547辆，市场份额为8.3%；轻型商用纯电动汽车的销量同比提升39%，至16,810辆；轻型商用插电式混合动力汽车的销量同比提升2%，至563辆。U3vesmc
3. 挪威U3vesmc
挪威是全球电动汽车渗透率最高的国家，接近90%。U3vesmc
2022年，挪威共销售出去13.8万辆纯电动汽车，渗透率为79.3%，大幅超过2021年的64.5%。如果叠加插电式混动汽车，挪威2022年的累计渗透率达到了87.8%。U3vesmc
挪威没有本土电动汽车品牌，也成为国内汽车品牌出口欧洲的首站，比亚迪、蔚来、小鹏、红旗等均先后进入挪威市场并取得了一定的销量，但显然市场份额仍然有限。U3vesmc
4. 英国U3vesmc
2022年，英国新车注册161万辆，这是1992年以来的最低水平。新车销量略低于疫情影响下的2021年，更是比2019年下降了约25％。U3vesmc
但英国去年电动汽车的销量持续增长，12月电动汽车的渗透率达到30％左右。U3vesmc
英国汽车制造商和贸易商协会（SMMT）预测，2023年英国新车销量可能会同比增长15%。U3vesmc
渗透率U3vesmc
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欧洲电动汽车渗透率最高的是挪威。但在主要的德国、英国、法国三大市场中，德国的渗透率依然是最高的。U3vesmc
结语
欧洲电动汽车销量最大的市场在德国，渗透率最高的是挪威，这里（挪威）也是国内品牌最先进入的地方，尽管中国电动汽车品牌目前在欧洲的市场份还很小，但增长速度较快。预计2023年整个欧洲的电动汽车销量将超过400 万辆，中国品牌也将会逐渐占领一席之地。U3vesmc
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责编：Challey
