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推动车BU独立?华为:传闻与事实不符

华为高层曾屡次强调,“不造车”,但是该公司以合资身份进入汽车行业,或成业界担忧之所在。

  8月11日,华为正式发布2023年上半年经营业绩情况。根据信息披露,该公司整体经营稳健,结果符合预期。G22esmc

  上半年,华为实现销售收入3109亿元人民币,同比增长3.1%,净利润率15.0%。其中,ICT基础设施业务收入为1672亿元人民币,终端业务收入为1035亿元人民币,云计算业务收入为241亿元人民币,数字能源业务收入为242亿元人民币,智能汽车解决方案业务收入为10亿元人民币。G22esmc

  华为轮值董事长孟晚舟表示:“2023年上半年,ICT基础设施业务保持稳健,终端收入实现增长,数字能源和云业务实现良好增长,智能汽车增量部件竞争力持续提升。”G22esmc

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2018-2022年五年间,华为财务状况G22esmc

  华为通过将在通信行业的技术储备,延伸到汽车行业应用,不仅推出了包括智能座舱、毫米波雷达、摄像头、网联设备等一些系列产品与解决方案,并且也与主流整车厂商建立广泛的合作关系。从数据来看,尽管智能汽车解决方案收入规模不大,但是该业务在当前以及未来增长需求不可限量,G22esmc

  此前,华为高层曾屡次强调,“不造车”,但是该公司以合资身份进入汽车行业,或成业界担忧之所在。G22esmc

  如近日传闻,华为有意推动车BU独立运营,目前正与重庆国资委密切接洽合作事宜。该业务独立后,“形式或与荣耀单飞相似”。不过,今日下午,华为通过官方今日头头条号予以了否认。华为表示:“网上传闻与事实不符,华为没有与重庆国资委洽谈车BU相关事宜。”G22esmc

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责编:Zengde.Xia
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