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红海危机或波及全球供应链

国际电子商情19日讯 据多家媒体报道,受本轮巴以冲突影响,红海及其附近海域局势连日来日趋紧张。近日,多艘船只航行至红海及附近水域时,遭到也门胡塞武装袭击,多家国际航运企业陆续宣布暂停在红海航行。而伦敦海运保险市场周一扩大了红海的高风险区域,提高了船舶的保费。

虽然苏伊士运河相关人士表示,近期通过运河的船只没有受到影响,但分析人士表示,如果越来越多航运公司陆续暂停航运,将会对全球供应链造成重大冲击。V52esmc

苏伊士运河是连接欧洲和亚洲的最短航道,全球约有15%的航运通过苏伊士运河。V52esmc

根据美国能源信息署的数据,近1/10的海上石油贸易通过红海航线运输,运输受阻可能影响全球能源供应。德国电视一台17日报道说,欧洲能源供应很大一部分需要经过红海,很多运往欧洲的棕榈油和谷物等也同样需经由此道。V52esmc

不仅是能源运输,汽车以及其他贸易都会受到影响。德国特斯拉新闻网站17日报道称,鉴于红海紧张局势加剧,特斯拉电动汽车从中国到欧洲的海上运输选择了替代路线,即绕道好望角。业内专家表示,随着航线的延长,电动汽车的运输成本会增加约20%。V52esmc

红海航道遇阻后,许多船只别无他法,已选择绕道好望角。绕道好望角,预计要多走出7000—10000公里,时间大概多出7—10天,绕行好望角不仅会带来航运成本的增加,而且对于航行安全和供应链安全都将增加更多风险和不可控性。V52esmc

据业内人士分析,包括地中海航运公司(MSC)在内的几家大型货运公司,已开始绕道非洲航线,从而增加了成本和延误,预计在未来几周内这种情况还会加剧。V52esmc

责编:Momoz
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