国际电子商情10日讯 近日，电驱动运输协会（Electric Drive Transportation Association）——代表美国汽车制造商和电动汽车充电公司的权威组织——近日敦促美国交通部迅速重启一项50亿美元的电动汽车充电基础设施计划。该计划原本旨在推动美国电动汽车的普及，但在特朗普政府上台后被暂停，引发了行业的广泛关注和担忧。dzuesmc
美国国家电动汽车基础设施计划（NEVI）由拜登政府于2021年启动，旨在通过联邦资金支持各州建设电动汽车充电网络，推动电动汽车的普及。然而，据外媒报道，该计划在耗资50亿美元后，仅建成了少量充电站和充电桩。截至2024年第四季度，美国9个州仅建成31个充电站，总计126个充电桩，这一进展远低于预期目标。dzuesmc
特朗普政府上台后，对拜登时期的电动汽车政策进行了重大调整。2月6日，特朗普政府宣布暂停NEVI计划，并撤销对各州电动汽车充电网络计划的批准。特朗普声称，此举是为了平衡预算，降低联邦债务，并提升政府运行效率。此外，特朗普还撤销了拜登在2021年签署的一项行政命令，该命令旨在确保到2030年美国销售的新车中有一半是电动汽车。特朗普还呼吁结束各州在2035年之前采用零排放汽车规则的豁免权，并考虑取消电动汽车税收抵免。dzuesmc
电驱动运输协会的成员包括通用汽车、丰田、博格华纳、EVGo、Stellantis和沃尔玛等知名企业。该协会表示，敦促特朗普政府“迅速恢复该计划的关键工作，并尽量减少对各州及相关企业的不确定性”。这些企业已经投资大量资金建设充电基础设施，以实现地方和国家的先进交通目标，暂停计划将对他们的投资和运营带来重大影响。dzuesmc
尽管面临政策调整和预算压力，电动汽车的市场潜力依然巨大。根据市场研究机构的预测，未来几年美国电动汽车市场仍将保持快速增长。因此，重启充电基础设施计划不仅有助于推动电动汽车的普及，还能为相关企业提供更广阔的发展空间。dzuesmc
电驱动运输协会强调，电动汽车充电基础设施是实现国家交通电气化目标的关键环节。他们将继续与政府和相关机构沟通，推动电动汽车充电基础设施的建设与发展。随着电动汽车市场的不断扩大，充电基础设施的建设显得尤为重要，未来该计划的走向将对美国电动汽车产业的发展产生深远影响。dzuesmc
责编：Elaine
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