国际电子商情25日讯 近日，日产汽车表示，该公司将在2026年底前在中国再投资100亿元人民币（约合14亿美元），并计划推出新车型，力争在这个全球最大的汽车市场实现复兴。2h3esmc
日产发言人还表示，中国发展非常快，日产想留下来并参与（汽车市场）竞争；并称中国市场非常好，可以让公司进行很多尝试。2h3esmc
按照规划，到2027年夏季，日产将投放10款新能源汽车，其中日产品牌从5款增加到9款，并且后续还有更多车型推出。2h3esmc
作为最早一批进入中国市场的外资品牌，成立于1933年12月26日的日产汽车，进入中国市场已经超50年。被认为是日本三大汽车制造商中在华表现最成功的一家。2h3esmc
2018年，日产汽车在中国市场的销量达到了156.4万辆，创下历史销量新高。凭借这一年的优异表现，日产汽车超越丰田和本田，夺得日系品牌年度销量冠军，在合资品牌中的市场份额和影响力显著增强。2h3esmc
自2018年之后，日产汽车在中国市场的销量开始出现下滑趋势。究其原因，一是中国市场行业竞争加剧，二是中国本土品牌加速向新能源汽车转型。2h3esmc
“中国市场一直非常具有挑战性，我们要及时推出适合中国用户的产品，‘Time to market’（适时投入产品）和‘Design to market’（为市场定制产品）。”2023年，日产汽车公司的前任总裁兼首席执行官内田诚（Makoto Uchida）提出“在中国，为中国”的承诺，他认为中国市场需要进行针对性分析，借助合资业务，投入精准的产品，并适时地投入产品。2h3esmc
据当时介绍，未来日产也将持续投资中国市场，开发适合中国用户的电驱化产品。2h3esmc
由于业绩低迷，该公司于2024年6月关闭了常州工厂（点击回顾）。2h3esmc
2025年3月，日产汽车任命新领导团队。首席企划官的Ivan Espinosa将接替内田诚（Makoto Uchida），被任命为代表执行官、总裁兼首席执行官。自2025年4月1日起生效。2h3esmc
可见，尽管日产汽车的高级管理层发生变动，但坚持投资中国的决策没有动摇。2h3esmc
责编：Momoz
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