台积电加码欧洲布局，慕尼黑芯片设计中心Q3启用

近期，半导体行业收购消息频传，尤其是Arm和高通与英国Alphawave公司之间的收购动态备受关注。

SK海力士据称已开始对中国EDA软件进行紧急检查。相关人士回应称，“中国产EDA合同更新时间已至，目前正在审查其使用与否”，预计后续彻底停止使用中国EDA软件的可能性偏大。

根据IPnest在今年4月最新发布的“设计IP报告”，2023年全球设计IP市场收入达到了70.4亿美元，其中许可(License)费用增长14%，版税(Royalty)费用下降6%，这也是继2021年增长20.4％、2022年增长20.9％之后，IP行业营收再次实现年度增长。

国际电子商情18日讯 据SEMI旗下电子系统设计（ESD）联盟在其最新的电子设计市场数据 (EDMD)报告指出，2024年一季度电子系统设计（主要包括EDA及半导体IP）市场营收45.216 亿美元，相比去年同期的39.511 亿美元增长了 14.4%。

恩智浦重申对中国市场的坚定承诺，丰富产品、技术创新、分销体系已准备就绪。

近年来，RISC-V逐渐成为市场主流解决方案，在车用电子、物联网和人工智能等先进领域快速扩展，也在高阶应用处理器的领域备受期待。根据市场研究机构SHD Group预测，到2030年，基于RISC-V的SoC出货量将快速增加至162亿颗，相应营收预计达到920亿美元。

Altium 作为瑞萨电子的全资子公司，将继续由首席执行官 Aram Mirkazemi 领导

报告显示，芯原向特定对象发行 A 股股票募集资金总金额不超过 18.08亿元（含本数），拟用于 AIGC 及智慧出行领域 Chiplet 解决方案平台研发项目以及面向 AIGC、图形处理等场景的新一代 IP 研 发及产业化项目。

Synopsys收购Ansys，将通过融合各自领先的半导体电子设计自动化 (EDA) 与 广泛的仿真和分析产品组合，将打造芯到系统设计解决方案的领导者。

圣驰资本称，“派兹互连计划在2024年推出基于全新软件架构的板级EDA软件。该软件将完全国产”。

随着汽车“新四化”驶入快车道，安全链接、设备身份认证、数字版权管理(DRM)、V2X、云端OTA升级(FOTA)、数据的加密存储与传输等“强安全”应用场景对汽车安全的需求越来越高，必须要有足够安全能力的保障才能构建起整个安全体系。

展望未来，设计数量不会停在模块级，预计不远的将来，设计数量会发生在子系统级，目前Cadence也在开发一个完整的多模块设计中心，帮助每位工程师完成整个子系统的实现，从而极大地提升设计生产力，这也是能够让摩尔定律得以延续的根本原因。