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天马6代LTPS AMOLED生产线量产出货,力争2020年车载业务全球第一

日前天马微电子高管公开表示其第6代LTPS产线已于今年6月初正式向品牌客户量产出货, 6代LTPS AMOLED生产线二期拟投资145亿元,2017年天马LCD全面屏出货量居全球第一,2018年天马将重点发展车载业务,力争2020年实现占有率全球第一......

国际电子商情报道,日前天马微电子高管公开表示,公司全资子公司厦门天马拥有国内第一条LTPS产线(第5.5代),已于2015年下半年开始率先量产出货,并支持多家国内外移动智能终端品牌客户实现产品首发;其第6代LTPS产线已于2016年在中国大陆率先点亮并量产交付,并于2017年下半年实现满产满销。目前厦门天马运营良好,In-Cell集成触控技术的量产化应用占比在国内处于领先地位,全面屏订单需求旺盛。

6代LTPS AMOLED生产线二期拟投资145亿元

依托上海天马在国内第一条第4.5代AMOLED中试线的技术积累和经验,天马有机发光于2013年底投资建设了一条第5.5代AMOLED量产线,该产线已于2016年向移动智能终端品牌大客户量产出货,目前主要量产FHD产品。此外,天马有机发光投资建设的第5.5代AMOLED 量产线之扩产线尚处于调试阶段。

武汉天马第6代LTPS AMOLED生产线于2017年4月20日点亮,已于今年6月初正式向品牌客户量产出货,产线产能和良率持续提升中。

此外,6月1日,公司与武汉东湖新技术开发区管理委员会签署了《关于第6代LTPS AMOLED生产线二期项目(武汉)合作协议书》:公司拟投资145亿元,在武汉天马第6代LTPS AMOLED生产线项目基础上进行投资扩产,即建设第6代LTPS AMOLED生产线二期项目(武汉)。

二期项目建成投产后,第6代LTPS AMOLED生产线项目和第6代LTPS AMOLED生产线二期项目将合计形成月产3.75万张柔性AMOLED显示面板的能力。

重点发展车载业务,力争2020年实现占有率全球第一

车载业务是天马重点开拓的业务领域,公司产品应用于车载领域已有二十几年的历史,主要通过仪表总成商供货,应用于全球部分著名汽车厂商及自主品牌汽车厂商。2018年5月SID年会展上,公司车载产
品展区分低功耗、LTPS、异形及多屏联动等多个主题进行产品展示。

随着行车安全、车载娱乐、导航对显示屏需求的增加,以及新能源汽车的快速兴起,车载市场对显示屏的需求快速提升。同时,自动驾驶及新能源汽车等新兴应用领域刺激车内显示屏向彩色化、多屏化、触控一体化等方向发展,中高端市场成长迅速。

公司认为车载业务有巨大的成长空间,将持续加大资源投入力度,不断提升车载市场占比。公司的目标是,2020年实现车载市场占有率全球第一。

全面屏趋势深入,LTPS需求依然强劲

随着消费类电子产品增长缓慢,未来产能逐渐释放,有一种说法认为LTP的产能可能会过剩。对此我们认为在不同的阶段,显示技术会呈现不同程度的发展。而且,不同的显示技术具有不同的显示功能特性,在不同的适用市场都能找到适合各自的应用方向。

在LTPS LCD面板领域,高阶智能型手机对其需求仍然很大,尤其是今年,随着全面屏趋势的进一步深入,显示大屏化和分辨率提升趋势都增加了对LTPS的需求,未来异形屏的趋势还将进一步强化这样的需求。此外,相较AMOLED相对垄断的供应局面,LTPS较为充足的供应也使其增强了竞争力。

当前显示行业机遇与挑战并存,只有拥有核心技术且能够快速响应客户需求,方能在市场竞争中处于有利的地位。基于5G、智能制造、物联网、互联网+等的快速发展,终端产品应用将进一步打开,未来的显示也会有更多的创新与想象空间,我们相信,各种技术基于其特点都能在未来找到适合自身发展的方向。

2017年LCD全面屏出货量居全球第一

天马自2017年7月起,积极支持了行业主流品牌厂商的首发和旗舰全面屏机型的发布和出货。据群智咨询发布的数据,公司2017年LCD全面屏出货量居全球第一。

在一代全面屏赢得市场先机的基础之上,公司提早布局二代全面屏技术notch+超窄边框设计(业界俗称“小刘海”),并在新一轮的技术竞争中继续保持行业领先。公司notch全面屏已在2017年12月实现率先量产出货,多款规格产品均已领先进入量产,客户对notch+超窄边框方案需求旺盛,公司全面屏方案也在不断的研发升级中。

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