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特斯拉销量达20万辆,消费者税收抵免将降低

据报道,特斯拉在美国销售并交付了20万辆电动汽车,这意味着该公司所享受的税收抵免优惠现在将开始降低,而其竞争对手奔驰、宝马和奥迪在销售其电动汽车时仍享有全额的税收减免优惠。

7月13日消息,据国外媒体报道,周四,特斯拉一名发言人表示,该公司已经在美国销售并交付了20万辆电动汽车,这意味着该公司所享受的税收抵免优惠现在将开始降低,而其竞争对手奔驰、宝马和奥迪在销售其电动汽车时仍享有全额的税收减免优惠。

去年年底,美国国会通过了一项重大税收改革法案,该法案规定,汽车制造商销售的前20万辆汽车,可以享受税收抵免财政激励,可降低电动汽车成本。汽车制造商交付的车辆达到20万辆后,其消费者享有的税收抵免将每六个月减少50%,直到停止。

根据特斯拉的潜在买家在网站上发布的信息以及对通用汽车经销商的采访,今年早些时候,特斯拉Model 3一直迟迟未能交付,由于担心可能会错过联邦税收优惠,一些潜在买家开始寻找代替车型,比如通用汽车雪佛兰Bolt。

通用汽车不久将面临与特斯拉一样的问题,预计其雪佛兰Bolt电动汽车、雪佛兰Spark全电动微型汽车和雪佛兰Volt插电式混合动力车的销量将达到20万辆。

与新进入市场的公司相比,税收优惠的降低使得特斯拉和通用汽车处于不利地位,新进入者的首批20万辆电动车将享受全额税收抵免优惠。

据追踪电动汽车销售情况的网站insideevs.com的数据显示,通用汽车今年6月销售了约18.4万辆全电动或插电式混合动力汽车。日产紧随其后,目前其在美国销售了12.1万辆聆风。

上周,通用表示,在美国、加拿大和韩国,雪佛兰Bolt供不应求,将其第四季度产量增加20%。今年3月,通用汽车首席执行官玛丽·巴拉(Mary Barra)呼吁国会扩大电动汽车的消费税抵免。

因市场新入局竞争对手前20万辆车型仍可享有全额税收抵免,而特斯拉和通用车型的税收抵免将不断减少,进而处于竞争劣势。自去年以来,通用和特斯拉一直在游说国会,希望能修改税法,使其能够继续获得税收抵免,但迄今为止都未能成功。

网络整理
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