向右滑动:上一篇 向左滑动:下一篇 我知道了
广告

拍明芯城夏磊:挖矿需铁锹,解析中小微企业五大痛点

企业的商业模式,都依据了一个概念 —— 长尾理论。那么,如果将长尾理论应用在电子行业呢?

11月9日,在ASPENCORE举办的“全球分销与供应链领袖峰会”上,拍明芯城 CEO夏磊先生以《芯电商与供应链的创新融合》为主题,向大家分享了将长尾理论应用在电子行业,服务众多中小微企业的经验和愿景。joiesmc

长尾理论

全球互联网信息大潮让亚马逊、阿里、腾讯等电商和互联网企业获得了巨大的成功。而这些企业的商业模式,都依据了一个概念 —— 长尾理论。按照夏磊的理解,就是“无数的蚂蚁雄兵集合在一起,通过互联网交换信息这种几乎是边际成本为零的手段,给每个蚂蚁雄兵提供他们以前从来没有得到的服务。”那么,如果将长尾理论应用在电子行业呢?joiesmc

依据工信部的讨论,4亿人民币以下营业额的中小微企业在中国有300万家。在夏磊看来,这300万家中小微企业就是长尾用户。这显然是一个很大的市场。joiesmc

拍明芯城1.jpgjoiesmc

如何服务好这些中小微企业?先来看看他们有哪些痛点。joiesmc

中小微企业五大痛点

第一,缺乏充分可靠的市场推广渠道。比如小型芯片原厂,即便芯片比那些名厂更便宜、更快、更好,也没有人用,因为没有人知道,产品推广渠道很差。joiesmc

第二,没有及时有效的产品供求信息。比如你今天接到一个马来西亚订单,这个订单2个礼拜之内要交货,你愿意付比市场高2倍的价格,但是由于你是长尾用户,找大代理的门槛太高;又或者隔壁同行的印度订单取消了,他的库存是你想要的,你却不知道。joiesmc

第三,没有专业管理软件服务平台。所有中小微客户现在内部的软件平台很差,他们只能用通用平台,比如用友、金蝶,类似的这种。joiesmc

第四,没有定制化的供应链服务平台。专业为元器件服务的公司不是那么多。很多供应链公司都不是唯一为电子元器件行业服务的。像著名的怡亚通,它最大的客户是宝洁,尽管它原来是做电子类的。joiesmc

第五,缺乏融资渠道,抗风险能力差。joiesmc

对于以上这些痛点,夏磊也感同身受:“我和我的拍档在6年前看到这些问题,因为我们也是中小微企业,我们觉得中小微企业挖矿也需要铁锹,所以我们做了这样一个服务平台。”这样的一个平台有哪些不一样的地方,夏磊逐一做了介绍:joiesmc
joiesmc
首先是,开放、透明、免费的交易平台。实现“芯电商与供应链的创新融合”,是拍明芯城从2012年创立以来一直实践的核心。夏磊表示:“我们的交易平台是纯粹的交易平台,不赚差价,它不会推任何产品,是被动的、中立的、服务的平台。更重要的是,我们的交易平台和供应链服务平台是一套软件组成,是由拍明芯城自主研发的,这两块底层联在一起,不可分割。交易必须在平台上完成,由平台收款和发货。这一点,就是要过滤所有虚假交易,让交易真实可靠。joiesmc

第三,提供开放、免费的市场推广渠道。包括给中小原厂和中小方案商的原厂专区、应用方案专区。joiesmc

夏磊强调:“我们的平台是开放的平台。我们一开始设立思路的时候,就定义所有软件必须基于云端。上面是交易平台,下面是客户管理软件、供应链平台、财务软件,这四块都会面向全行业开放。目前交易和供应链平台已经开放了,未来1-2年之内CRM和财务软件会向大家开放。”joiesmc

另外,如果客户有一个软件方面的要求,并且属于中小微企业的共性问题,夏磊表示,他们可以免费为客户研发,哪怕10个工程师花半年时间,也会做出来,而且不收钱。原因是,这个开发是改善自身的系统,是双赢的事情。joiesmc
joiesmc
元器件是一个货物,把货看好,这是一切的核心。云、软件系统、交易,都是基于货物的。所以拍明芯城在香港和深圳都设立了仓库,这些仓库由拍明芯城自己管理。管理软件都是自主开发的,实现了完全可控。下一步他们希望各个原厂开放Bar code,这样可以大大增加物流管理的可靠性。joiesmc

最后,在谈到融资平台时,夏磊透露,他们针对电子行业做了一个风控模型,这个模型已经可靠运转了两年。已经有银行在与他们讨论引入他们的风控模型和银行资金池对接的问题。夏磊表示,按银行的说法是把弱相关的信用集合在一起,用模型重新定义,然后让社会资本、银行可以接受,他认为这是未来的一个重要趋势。joiesmc

ASPENCORE全球双峰会现场视频回放

全球CEO峰会直播回看:joiesmc

http://liveds.eet-china.comjoiesmc

全球分销与供应链领袖峰会直播回看:joiesmc

http://live.vhall.com/482004669joiesmc

原创
本文为国际电子商情原创文章,未经授权禁止转载。请尊重知识产权,违者本司保留追究责任的权利。
  • 微信扫一扫,一键转发

  • 关注“国际电子商情” 微信公众号

您可能感兴趣的文章

  • 国产特斯拉或低于20万,看看都有哪些供应商?

    近日,特斯拉正式国产标准续航版Model 3宣布补贴后的售价调整为29.905万元。去年12月30日,特斯拉高层表示,Model 3下线车辆的零部件国产化率已经达到30%。到2020年年中,将实现80%的零部件国产化,年底实现全国产化。

  • 分销商转型突围之道,关键在于重塑价值

    很多分销商表示,在经济增速减缓和客户需求减少等因素的作用下,2019年的业绩受到了不同程度的影响。有分销商说,“海外市场业绩受影响较大”“与往年相比降了20%的利润”;也有分销商说,“早就切入了国产品牌”“去年营收提升了30%以上”……

  • 7年来利润率最低!6类汽车零部件供应商寒冬下自救

    回顾2019年,是机遇与挑战并存的一年。但汽车产业是个例外,因为全球车市只有重重挑战……

  • 5G/AI时代,市场规模千亿级的摄像头都用在哪些领域?

    在近日的“‘应用无界’2019国际摄像头技术应用大会”现场,来自摄像头产业链的从业者齐聚一堂,围绕5G、AI时代摄像头领域的发展,以及摄像头在各细分领域的应用等方面进行了探讨。为大家解读了,在未来千亿级市场规模的摄像头产业中,哪些领域将有较好的应用的话题。

  • 云FAE在线助力51BOM打造元器件批量采购的“拼多多”

    在元器件采购行为中,上游半导体原厂一般主要服务于大客户,中小客户只能通过代理商或者现货商来进行采购。

  • 告别平台,1000家企业共商体系时代生存之道

    以前企业只要找到一个好的平台(如天猫、亚马逊、小米)合作,就基本上衣食无忧了,但今天我们已经进入了产业互联网发展阶段,原有的平台思维已经不够用了,我们要想未来有一个更大的发展,必须融入到体系当中,也就是生态链或生态圈中,这也就是为什么今天阿里云、华为、腾讯、小米、中国移动、中国电信这些大公司都在着力打造生态系统的背后原因所在……

相关推荐

可能感兴趣的话题