广告

美国车市寒冬:通用全球七家工厂将停产,福特将裁员7万人……

作为转型计划的一部分,美国最大汽车制造商通用汽车(GM)将在明年年底前在全球范围内停产7家工厂,其中四家工厂位于美国,包括两家总装厂和两家发动机厂,一家位于加拿大。

美国汽车行业已经受到本土市场低迷和全球贸易战的影响。据了解,作为转型计划的一部分,美国最大汽车制造商通用汽车(GM)将在明年年底前在全球范围内停产7家工厂,其中四家工厂位于美国,包括两家总装厂和两家发动机厂,一家位于加拿大。9vuesmc

在人员方面,通用同时也将削减约15%(即8000名)北美全职员工,另有6000名临时员工将被裁减或调往其他工厂工作。该公司预计裁员带来的税前相关开支将达30至38亿美元。此次裁员旨在到2020年底,为公司节省60亿美元,其中45亿美元来自成本控制,15亿美元来自较低的资本支出。9vuesmc

关于详细的裁员信息,通用汽车在一份声明中写道,裁员包括减少25%的高管人数,以简化决策过程。并将削减销售缓慢车型的产量,以应对传统汽油动力轿车市场的下滑,将更多投资转向电动和自动驾驶汽车。9vuesmc

值得注意的是,通用削减的是传统汽车业务相关人员,针对电动汽车和自动驾驶汽车却在增加雇员,通用自动驾驶汽车部门GM Cruise去年新增近1000个新员工。通用的举措可以看出,其未来将更专注电动汽车和自动驾驶汽车代表汽车的发展。9vuesmc

近日,通用汽车首席执行官玛丽·巴拉(Mary Barra)表示:“我们今天采取的行动将继续推动我们的转型,变得高度敏捷、有弹性、有盈利能力,同时让我们能灵活地投资未来。我们认识到需要领先于不断变化的市场条件和客户需求,来找到公司定位,以获得长期的成功。” 9vuesmc

除了上述5家生产基地之外,通用汽车还表示,除了先前宣布在韩国停产之外,它还将在明年结束北美以外的两家工厂的运营。9vuesmc

其实不仅仅是通用,此前福特宣布拟停止在北美生产乘用车。早在今年初外媒就曾报道,为重振欧洲业务,福特汽车将裁员2.4万人,并停止生产S-Max、银河(Galaxy)以及蒙迪欧(Mondeo)等车型。而最近,又传出福特将针对所涉全球员工进行裁减,官方预计将达到7万人,人员重组一事将在未来几个月内发布具体细节信息,并于明年(2019年)第二季度完成。9vuesmc

在目前新能源车逐渐崛起的大势下,全球各大车企都在朝这个“无底洞”无限制的砸钱,福特也不例外。2018年初,福特董事长比尔·福特(Bill Ford)在北美汽车展上表示,福特计划大幅增加电动汽车领域的开支,预计2022年之前达到110亿美元,并表示:“我们正在努力将自己的主流汽车、标志性汽车转化为电动汽车”。9vuesmc

在美国,传统汽车的转型工作仍将持续,未来电动汽车和自动驾驶汽车将在市场上占有更大的比例。9vuesmc

  • 感谢特斯拉?
  • 微信扫一扫,一键转发

  • 关注“国际电子商情” 微信公众号

  • 从手机到汽车,3D Touch要重出江湖?

    3D Touch正成为现在消费类电子产品新的、重要的设计趋势,而推动这一趋势的主要因素是对未来工业设计的需求,以及此设计可提供的组合优势,例如防水/防尘、意图检测和新的用户体验。

  • 一文看懂2022年半导体foundry厂发展现状

    值得一提的是,foundry厂的全线看涨与晶圆ASP(average selling price)上涨有很大的关系。毕竟在市场缺芯大环境下,foundry厂涨价相当稀松平常。很多企业在这波浪潮下获得了业绩的大幅增长...

  • 车用需求拉动,下半年电源管理芯片需求稳健

    国际电子商情17日讯 据市调机构最新报告预测,下半年供需情况逐渐出现分化,预计会以车用的开关稳压器(Switch Regulator)、多通道电源管理芯片(Multi Channel PMIC)等需求最强劲...

  • 汽车“缺芯”潮下,国产车规级MCU如何突围?

    车规级半导体的性能指标、认证标准要求严苛,车企更愿使用已通过验证的产品,新进原厂打进整车厂供应链体系谈何容易?与此同时,伴随更多新进者的加入,汽车电子行业的竞争日益加剧。国产汽车MCU厂商如何才能突围?

  • 模拟和传感器芯片短缺的真相是...

    我们都听说过汽车芯片短缺,这也许就是一些二手车的价值仍是几年前的两倍的原因。一般来说,当讨论芯片短缺时,即使是在汽车以外的行业,讨论的焦点都是MCU...

  • 合资车企工厂被曝将关闭:赔偿方案“N+1+8”

    韩系车在中国的市场份额正在迅速流失。国际电子商情从韩国汽车工业协会官网获悉,今年一季度中国汽车销量为600万辆,同比增长6.2%。其中,韩系车销量为9.4万辆,同比减少39.3%。日前,又有消息称,北京现代重庆工厂即将关闭...

  • Q1全球新能源车销量突破200万辆:特斯拉“销冠”

    国际电子商情23日讯 据市调机构最新数据显示,在今年Q1全球新能源车销量突破200万辆。纯电动车方面,特斯拉(Tesla)在Q1凭借20.5%市占率勇夺“销冠”...

  • 加氢排水,零碳排放,氢燃料电池车是会下一个风口吗?

    作为理想的“零排放”出行方式,氢燃料电池汽车却面临着诸多难以落地的障碍。比如,燃料能否方便快捷低成本地获得?氢能如何才能大规模、低成本和高效制备?燃料电池部件如何储存、运送?加氢站如何保证燃料电池的安全加注,避免氢气泄漏事故等等。这一切均需要相应的设备和相当规模的企业来支撑产业发展。

  • 市场份额大增!高通第二财季收入创纪录,达111.6亿美元...

    国际电子商情讯 当地时间周三(28日),移动处理器大厂高通在28日美股盘后发布了创纪录的Q2财季(截止至3月27日)收入,并表示顺利抢下竞争对手的市场份额...

  • 高端需求强劲,电容/电阻交期仍紧,原厂提醒适度备货

    回顾2021年,可以说包括电容/电阻在内,整个半导体行业陷入了疯狂境地。新冠疫情进一步破坏全球供应链体系,上至材料、晶圆产能不足,下至器件供应紧缺、终端产品被迫减产/停产。此背景下,原厂纷纷发布涨价函,涉及的产品范围之广、规模之大,令人咋舌。由于“缺芯”“产能紧缺”的话题在去年被讨论得太多,大家对于这类题材的报道甚至麻木。到2022年上半年,虽然行业仍面临交期紧张的压力,但是哭天抢地的声音弱了下来,电容电阻市场正在回归理性了吗?

  • 印度电子和半导体协会(IESA)预计到2026年,印度汽车产业

    “到 2030 年全球半导体市场可能在 5500 亿美元至 6000 亿美元之间,印度的份额可能在850 亿美元至1000 亿美元左右,这几乎是全球市场需求的 17%。”

  • 持续赋能汽车产业,TI布局了哪些创新产品及系统级方案?

    近日,德州仪器(TI)中国区汽车事业部总经理蔡征接受了《国际电子商情》的专访,他围绕“高级驾驶辅助系统(ADAS)”“车身电子与照明系统”“信息娱乐系统与仪表组以及混动”“电动汽车动力系统”等创新产品及系统级方案做介绍,彰显了TI在汽车电子领域的领先地位。

近期热点

广告
广告

EE直播间

更多>>

在线研讨会

更多>>