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交期拉长,二极管迎来新一轮涨价潮

交期拉长,二极管迎来新一轮涨价潮

2019年,在去年元器件涨价潮逐渐平息甚至价格开始走低以后,又迎来了一波二极管涨价……

自2018年以来,半导体涨价潮从硅晶圆、被动组件、MOSFET一路吹向电阻、铝电解电容,如今连二极管也在持续涨价,且涨价幅度远超预期。2019年,在去年元器件涨价潮逐渐平息甚至价格开始走低以后,又迎来了一波二极管涨价……tOOesmc

据媒体报道,国际IDM大厂的分离式二极管于2019年第一季价格持续喊涨。在这波分离式二极管缺货潮当中,台半、强茂、敦南等相关大厂将可望因此而受惠。tOOesmc

据富昌电子调查显示,安森美、Vishay等厂商都几近全面上涨。tOOesmc

除了分离式二极管报价看涨外,桥式整流器、肖特基二极管、瞬态电压抑制、整流器、开关二极管等产品交期都拉长到16-40周,最长甚至上看52周,报价也同步上涨。tOOesmc

目前,市面上的新能源电动车、车用电子需求大幅上升,如先进驾驶辅助系统当中整合了盲点侦测、车道偏离警示及停车辅助等装置,对于二极管用量更是以往的数倍之多。tOOesmc

随着电动车及车用电子市场持续大幅成长,二极管用量只会不断成长。加上电动车以电池驱动,电子装置安装量更远大于汽车,二极管需求量更多。因此,在目前二极管产能未明显增加下才会出现缺货涨价风潮。tOOesmc

业内认为,目前电动汽车的电池驱动,电子装置安装量更远大于燃油汽车,也大幅提升二极管需求。在目前二极管产能未明显增加情况下,缺货涨价现象有望延续。tOOesmc

另一方面,目前中美贸易战僵局未解,中国大陆系统厂有机会将订单转至台湾地区二极管厂,以及涨价缺货风潮等三大因素,各大二极管大厂2019年业绩或将再迎来新一波高峰。tOOesmc

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