广告

共享出行惨了!滴滴亏损109亿,Uber亏122亿…

爆红的“共享概念”不到一年的时间,便从天堂掉落到地狱。ofo跪地、TOGO途歌倒下、蔚来资本主投的有车出行大裁员、滴滴亏损109亿、Uber亏122亿……这不禁让业界想起了一句俗语:上帝欲使其灭亡,必先使其疯狂。

2017年,“共享概念”一炮而红。你骑着共享单车,用共享充电宝给手机充电,下雨了借一把共享雨伞, 想运动时借一个共享篮球,电影院排队时有共享KTV打发时间,累了,还有共享小马扎让你休息。难怪有人把2017年,视为共享经济的元年。

但谁都没有料想到,爆红的“共享概念”不到一年的时间,便从天堂掉落到地狱。首先应声而落的,则是我们非常熟悉的“共享出行”——ofo跪地、TOGO途歌倒下、蔚来资本主投的有车出行大裁员、滴滴亏损109亿、Uber亏122亿……

这不禁让业界想起了一句俗语:上帝欲使其灭亡,必先使其疯狂。

滴滴亏损109亿,还要裁员2000?

2018年滴滴可谓黑历史不断。尽管如此,它还是几乎垄断着国内网络打车市场。

近期网上疯传的一组数据是,滴滴2018年持续巨额亏损,全年亏损高达109亿元人民币。同时,2018年全年滴滴在司机补贴方面投入共计113亿元。

对于上述数据,滴滴方面并没有像往常那样积极出面辟谣,不过也没承认。

只是,刚被传出巨亏没两天,滴滴就主动宣布要裁员过冬。在2月15日滴滴月度全员会上,滴滴CEO程维宣布将对非主业进行“关停并转”,要整体裁员15%,涉及2000人左右。

滴滴一方面哭惨“过冬”、“巨亏”、“从未盈利”,另一方面却表现的像是个富家子弟,大额投资并购充斥着滴滴的整个2018年。据公开数据不完整估算,滴滴全年对外投资超过200亿人民币,远超一年里车主补贴。

更有趣的是,2018年上半年超过40亿元的整体净亏损中,有因为美团插足打车,滴滴不得不在相应城市提高补贴的成本,还有为了迎战美团滴滴布局外卖业务的投入。

Uber日子也不好过,亏了122亿!

无独有偶,滴滴的“老冤家”Uber(Uber中国业务后来被滴滴收购)的日子也惨兮兮!

根据Uber此前公布的年报,Uber在过去一年的增速放缓,并且亏损依然严重。在2018年,Uber全年收入113亿美元,同比增长43%;订单金额高达500亿美元,同比增长45%。

实际上,从季度表现来看,Uber在过去一年的增速放缓,并且亏损依然严重。例如:2018年第四季度,Uber收入30亿美元,尽管同比增长25%,却低于第三季度38%的增速。此外,第四季度,Uber亏损高达7.68亿美元。

破局:Uber与Lift谋求上市

实际上,不仅滴滴、Uber,Lyft在过去的1年时间里也面临亏损!Uber在美国最主要的竞争对手Lyft,后者也同样处于亏损状态,当然,目前这2家公司都在寻求上述,而且上市路径可能区别很大!

大股东软银投资的Uber很可能将采用同股同权的上市方式。在上市招股说明书中,Uber把自己定位成一个交通运输和物流的全平台公司。公司的“登月计划”Uber Freight以及Uber电动自行车,自动驾驶和飞行汽车的研发,为Uber未来在任何形式上的出行都做好了相应的布局。但是这些早期的投入与远期的回报也增加了Uber的开支。

Uber在美国最主要的竞争对手Lyft也将于2019年上市,后者Lyft则会同谷歌和Facebook一样,采用双重股权制度来保护创始团队的投票权和话语权。

本文为国际电子商情原创文章,未经授权禁止转载。请尊重知识产权,违者本司保留追究责任的权利。
  • 微信扫一扫,一键转发

  • 关注“国际电子商情” 微信公众号

您可能感兴趣的文章

  • 多厂家已停产ofo小黄车,自行车行业产销量已回归

    多个合作厂家早已停产小黄车,小黄车还能骑多久?

  • 2000万颗电池/IC,30万吨废金属、30多座坟场,共享单车报

    去年起,全国各地共享单车市场相继达到饱和状态,多市明令严控单车投放。同时,共享单车企业也出现了倒闭退市潮,30多座坟场的废弃单车堆放成山,一辆单车的报废时限为3年,共享单车报废潮已经悄然来临……

  • 又一共享单车倒下!小蓝单车被曝宣布解散,HR开始甩卖办公

    在持续一年多的共享单车烧钱大战之后,除了ofo小黄车、摩拜单车两大巨头之外,其他的共享单车的厂商日子是越来越难过了,即便曾经颇有规模的小蓝单车(bluegogo)也撑不住了。今日,有小蓝单车员工在某职场社交平台发布消息称,小蓝单车宣布解散,拖欠员工工资继续拖欠至2018年2月10日。

  • 一篇文章看懂共享单车的四种主流电子围栏技术

    共享单车之所以与中国的高铁,支付宝和网购一道,被老外称之为中国的新四大发明之一,就源于它以绿色环保,高效共享的方式解决了人们最后一公里出行问题。对比原来的有桩停放的“共享单车”,现在“随停随放”的共享单车,在短短的几年时间内投放市场的数量就达到数千万辆,受到广大老百姓的喜爱。其原因,就是“随停随放”的自由所带来的方便”。

  • 日媒:中国共享单车能否扎根东南亚“不毛之地”?

    源自中国的共享单车服务已开始扩大到东南亚市场。中国的摩拜单车和ofo最近半年相继进入新加坡、泰国及马来西亚。这些地区夏季多雨,在代步方面可谓是“自行车的不毛之地”,但缓解交通拥堵和有益身体健康等优点还是吸引了政府对共享单车的关注。“共享”有可能推动自行车在东南亚普及。

  • 第二家共享单车企业倒闭,2017会是行业洗牌之年吗?

    继重庆的悟空单车退出后,第二家公开宣布停运的共享单车诞生。近日,3Vbike共享单车通过其微信公众号对外宣布,从2017年6月21日起停止运营。目前后梯队的共享单车已经很难获得融资,更糟糕的是,整个行业的洗牌来的或许会比我们想象中的要快。

相关推荐

可能感兴趣的话题