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可怕!电动车突然爆燃,特斯拉工厂一年着火6次

拥有世界顶级工厂的特斯拉,为何会频频发生火灾?是工厂消防管理工作不够?还是汽车产品质量欠缺?在建的上海工厂会不会也存在火灾隐患?

都说“火灾猛于虎,警钟需长鸣”。但自2018年4月份至今,不到一年内特斯拉各处工厂累计发生六起火灾事故,导致特斯拉首席执行官埃隆·马斯克无奈回应:“感谢当地消防部门及时出警”。

拥有世界顶级工厂的特斯拉,为何会频频发生火灾?是工厂消防管理工作不够?还是汽车产品质量欠缺?在建的上海工厂会不会也存在火灾隐患?为你一一解答。

一年内工厂六度起火

据国际电子商情不完全统计,自2018年4月份至今,短短一年内特斯拉各处工厂累计发生六起火灾事故。

早在2018年4月份,特斯拉加州工厂的油漆车间曾发生重大火灾,这起火灾导致该公司暂时停止了电动汽车的生产。火灾导致特斯拉两台喷漆机器人被烧毁,损失超过100万美元。

6月份,同样在加州的工厂,特斯拉更是连续两次失火,并导致生产线停工。

8月份,加州工厂的临时厂房又发生了另一起火灾,当时工厂外的纸板堆首先着火,随后一个回收区和一个储水设备着火,火势一度威胁到了附近的建筑物。

9月16日,特斯拉在内华达州的超级工厂再次发生火灾。火灾于次日被扑灭,工厂被迫停产。

2019年2月17日晚,特斯拉位于加州弗里蒙特的工厂发生火灾,事故发生在该公司存放一些危险材料的室外区域。尽管特斯拉有自己的内部消防队,但这起火灾是由当地弗里蒙特消防局扑灭的。事后,特斯拉方面证实,所幸此次火灾没有员工受伤,不会影响车辆正常生产。

电动车爆燃事故频发

特斯拉一直被认为是新能源汽车领域的先驱者,无论是理念还是技术,都被认为是行业内最先进的,也是国内众多新能源汽车企业学习和追赶的对象。但即便作为行业翘楚,却依然是火灾连连。难道真的只是安全生产事故吗?难道做不好最基础的消防工作吗?

我们有理由相信,火灾频发,除了消防管理的漏洞,更多的是因为电动汽车本身技术的不成熟。

事实上,除了工厂火灾连连,车主在用车的过程中,也频繁遭遇火灾。今年5月10日,瑞士高速公路上,一名司机驾驶特斯拉Model S撞上中央隔离带,随后车辆就迅速起火,司机不幸被困车内烧死。

美国弗罗里达州,一辆Model S也因为撞墙后迅速起火,导致车内两名少年烧死。6月13日在山东日照,一辆特斯拉也因为撞击,导致起火,车辆完全被毁,伤亡情况不明。火灾频发,并不只是在工厂里,使用过程中也是一撞就着。

据不完全统计,特斯拉Model S、Model X系列电动车自上市以来,在充电、行驶、碰撞中,已发生近50宗燃烧或爆炸事故。有业内专家认为,特斯拉某些设计于9年前的电动车款型,搭载了7000-9000节松下18650型三元锂电芯,这种架构缺陷成为车辆燃烧或爆炸事故不断的最大诱因。

因此,上海特斯拉工厂也存在着车辆自燃的危险。特斯拉有必要认真反思电池组和电控系统的安全设计,并给公众一个合理的解释了。

 

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