万可，弹簧连接器领域的领跑者

2019年上海慕尼黑电子展，机器人网&国际电子商情对连接器产品和企业进行了跟踪报道，本次给大家带来的是细分领域：弹簧连接器的领跑者：万可。SbSesmc

2018年万可在中国市场的业绩增长率达到18%，受市场影响，2019年销售预测目前初步估计是15%左右。SbSesmc

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展会上很多人不知道万可品牌，其实万可是1951年于德国成立的老品牌。万可在成立之初就是要把弹簧连接这个概念带到连接器领域。在1951年之前所有的连接器，一般的动力线，我们稍微大一点的导线连接都是用焊接。怎么快速的接线，尤其是欧洲人工成本越来越贵，所以市场需要快速简单的接线来降低人工成本。万可就是在这个点切入市场。万可从一开始就致力于弹簧连接器的研发和生产，有25000多个产品，你会发现没有一个螺丝钉。万可的产品和的方向都是一些工业的，比如说其重点行业铁路，电梯，照明，船舶，以及需要高安全性的海上平台，石油石化这些都是在工业领域。SbSesmc

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工业物联网的微信连接器

现在全世界都在发展工业物联网，那工业领域对连接器有什么新的要求呢？SbSesmc

万可产品经理胡女士介绍：从连接器这个概念上来讲，工业物联网在我们眼里类似于我们的微信，万可就是工业物联网的连接器。SbSesmc

说到分类，我们的网购，甚至我们的一些物联网等等都称之为互联网，但是从连接器的角度来讲可能只是分是通讯类的，还是动力线类的，还是汽车类的。因为汽车有自己的一套认证系统，汽车或者某种特种设备上用的。SbSesmc

谈到互联网，在万可的展台上找不到RG45等等这些水晶头通讯类的连接器，但是万可的连接器应用在亚马逊等，部署在全世界各地的云服务器里面，连接着整个云服务器的供电连系统。诺基亚在上海有一个诺基亚西门子的合资公司，他们生产的基站里面也有万可的产品，同样也是应用在供电侧。SbSesmc

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强大的通用性与灵活性

万可的产品现在主要是针对不同的领域，譬如工业、汽车、特殊设备、服务器更多的领域进行布局。SbSesmc

在中国用在工业上，所有万可去年在中国的销售额，大概是六七个亿的样子，万可的所有产品全部是用于工业的。这个工业设备里面也可以分成各种行业，譬如照明、电梯、铁路，同时依然也有一些机械制造，还有通讯类，还有一些船舶的自动化领域。SbSesmc

万可从90年代开始进入的自动化领域，很多客户对万可的概念只是说连接器生产厂商，只是他早就脱离了这个概念，从90年代就已经进入了自动化领域。万可的自动化模块也是非常强的，他以灵活性和通用性著称。自动化模块有很多总线协议，可以从万可500多种模块里面找到任何一种想要的协议，通用性非常强。 SbSesmc

灵活性是指不管现在的PLC和总线，无论选择哪一个协议，都可以提供方案。万可在这方面做得也是非常不错的。SbSesmc

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日常出行高铁级的可靠性

我们每天都要乘坐高铁，每天上下楼都要乘坐电梯，每天穿梭在城市里都要有地铁，这上面都有万可的东西，在万可进入中国的时候就和铁路部门强强联手，因为他的质量过硬。SbSesmc

万可是从德国欧洲的大铁路一直带到中国的，也是在欧洲那边最早获得欧洲大铁路IRIS认证的比较早期的公司，他们从欧洲铁路那边就获得了很高的信任，中国在铁路行业开始引进了一些西门子的技术，因此，中国的铁路方面依然信任万可，大量采用了万可的连接器。SbSesmc

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德国实验室的认证优势

万可的弹簧是完全按照国际的标准去认证并生产的，万可有自己的实验室。其在德国的实验室是经过德国相关部门严格认证的。因此万可，可以在自己的实验室里对生产的产品进行认证，对于一款弹簧从设计、弯角一直到最后的一些后期的处理工作，可以做到一个弹簧在一个机器上按压两千多次，现在试验就是两千多次不出任何问题。 SbSesmc

领跑者

万可一直是弹簧连接器领域的引领跑，引领着一个个创新往前走，其生产的很多产品，后面都有众多追求者。1977年万可设计的弹簧在二十年专利失效之后，很多厂商依然会去做，其液态弹簧技术打开市场之后很多公司都会以这个为原形改变一些设计，改变一些形状产生出来各种不一样的，但其实理念都是一样的。现在带手柄的还是唯一的，尤其今年展出带手柄的PCD板插拔系统应该是世界的首款。 SbSesmc

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