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美企业每年损失10亿美元,假冒元器件预防始于行业标准

几乎所有行业,从消费电子、航空航天和国防,到流行时尚和汽车都需要购买电子元器件。这些元器件需要达到高质量要求,特别是那些安全性和可靠性至关重要的应用领域,因此假冒元器件越来越成为一个十分严重的问题……

新的行业标准可能是防止假冒元器件扩散的最佳答案,让我们仔细看看这些标准,以及假冒元器件带来的问题。

假冒元器件的兴起

2009年,美国国家航空航天局(NASA)由于在卫星和航天器中使用明显的假冒元器件而受到大众的抨击。虽然这些元器件没有给宇航员生命或昂贵的卫星带来危险,但为了确保这些部件都符合NASA和类似机构所要求的标准,NASA在测试和质量保证方面花了额外的费用。

要注意的是,“假冒”一词在这里跟“假钞”的意思是不一样的。假钞是假的,这简单明了很容易理解。但假冒元器件不一定是假的,它们只是没有经过昂贵的安全和质量测试,有时候它们并没有达到所承诺的特定性能和标准。在这种情况下,用户可能都不知道元器件的来源(由谁制造的,是如何处理的等等),也不清楚元器件的质量(规格、包装等等)。

在三十年前,很少有人担心假冒元器件的问题。但是,随着电子元器件市场的全球化,这个问题在过去十年来开始加剧,而且越来越严重。2011年有报告显示,美国超过一半的电子元器件分销商在交易中遇到过假冒产品。2012年,美国参议院军事委员会(Senate Armed Services Committee)进行的一项调查发现,五角大楼的供应链中出现了100多万个假冒元器件,其中70%以上的元器件可以直接追溯到中国的制造商。这些元器件每年给消费电子行业造成超过2500亿美元的损失。

就在2017年,美国军方估计其供应链中有近15%的元器件是假冒的。

持续改进行业标准

行业组织正致力于通过制定标准来解决假冒元器件问题。SAE International于2009年发布了AS5553A标准。2016年9月,该标准被修订并重新发布为AS5553B。本文章系列的第二部分将更详细地讨论“B”修订版。还有一些其他变化,比如根据业界的反馈意见,该标准文档的长度大大缩短,因为以前的版本容易引起混淆。然而,新的修订版覆盖范围并没有减少。目前,我们知道AS5553系列标准旨在帮助公司避免、检测和减轻因将假冒元器件进入供应链而造成的损害。美国军方直到2012年才开始采用该标准。

2012年,在五角大楼供应链中的假冒元器件报告曝光后,显然需要提高行业标准以检测出这些潜在的不安全元器件。到2014年,国防联邦采办规则附录(DFARS)协议发布,要求所有国防承包商都要有一个可以检测和避免假冒电子元器件的系统。不遵守这些标准的承包商将面临罚款,或者需要自费更换有问题的元器件。

这两个程序共同催生了AS6081标准,该标准至今仍在使用。2017年,美国国防部高级研究计划局(DARPA)还推出了SHIELD计划,即国防电子供应链硬件诚信计划。

避免假冒电子元件

虽然假冒元器件出现是一些制造商的责任,但买家应该采取哪些措施来防止问题器件进入供应链也是十分必要的。

第一步是坚持所有供应商都要完全透明。那些没有贩运假冒元器件的人不会有问题,而那些有这种嫌疑的人应该不惜一切代价避免。所有供应商都应遵守AS5553和AS6081标准。买家应该花时间调查每家供应商的过往行为,以防止假冒元器件流入供应链。“电子元器件制造商应该按照客户要求的行业标准进行测试,利用多种测量设备(包括数字万用表),记录并编制数据,为该生产批次建立合规认证。”NTS Unitek公司业务发展总监Matthew Boyd表示,这将确保客户的电子元器件符合AS5553和AS6081标准。

内部质量保证的操作看起来可能有点过分,但如果某些假冒电子元器件流入供应链,这些操作就可能会阻止它们通过生产流程进入消费者手中。供应商还应对其通过替换或赔偿方式运送的任何假冒元器件负责。

接下来要做什么?

在本系列的下一篇中,我们将仔细探讨一下两个现代的关键行业标准——AS5553B和AS6081,看这些标准如何能够降低假冒元器件进入市场的可能性。尽管人们越来越意识到这个问题的严重性,但许多行业每年仍然会损失数十亿美元的销售额,是因为有些假冒和低质量的元器件以次充好来销售。

假冒电子元器件仍然是一个严重的问题,也是整个行业亟需解决的问题。这些元器件每年给企业造成数十亿美元的损失,就航空航天和国防工业而言,可能还会危及生命。只认识到问题还不够,还需要每个受到影响的行业共同努力,最终消灭这些假冒和危险的元器件。

本文为《国际电子商情》2019年3月刊杂志文章。

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