《国际电子商情》分析师对2019年上半年产业内发生的部分裁员事件进行了梳理，具体如下：
1月
福特
据路透社报道，福特周四（1月10日）表示将在欧洲裁员数千人，退出无利可图的市场，并停止亏损的汽车生产线，以实现欧洲6%的营业利润率。
官方回应：
根据福特负责欧洲、中东和非洲业务的副总裁Steven Armstrong在一份声明中称，正在采取果断行动，改变福特在欧洲的业务。
捷豹路虎
据BBC报道，英国最大的汽车制造商捷豹路虎宣布，将在英国4万名员工中裁员至多5000人。随后彭博社又报道称，捷豹路虎将在全球裁员4500位员工。
官方回应：
捷豹路虎表示，此次裁员涉及25亿英镑成本削减计划的一部分，该计划主要涉及降低就业成本和就业水平。捷豹路虎大规模裁员的主要因为，是英国退欧后对英国竞争力的担忧、欧洲柴油车销量下降和中国汽车销量下滑。
诺基亚
据国外媒体报道，芬兰电信设备厂商诺基亚宣布，作为削减开支的一部分，他们今年将在芬兰裁减350名员工，法国和德国可能会裁员更多。
官方回应：
诺基亚称，裁去350人能省8亿美元，因为裁员是年度成本计划的一部分。
富士康
有外媒援引消息人士称，作为苹果最大的供应商，富士康郑州iPhone工厂自2018年10月以来，已经裁减了5万名合同工。根据惯例，富士康会在1月中旬后开始规模性裁员，而2019年有所提前。
官方回应：
1月22日，富士康科技集团（又名鸿海精密）发布声明称，为配合集团全球布局及客户业务发展需求，不同园区的员工数量调配为集团常规性动作。
苹果
1月24日下午消息，据CNBC报道，据苹果裁撤自动驾驶项目Project Titan逾200人。
官方回应：
苹果发言人证实了裁员消息，并表示公司仍然认为自动驾驶领域存在机遇，但短期内，苹果对自动驾驶领域的研发重心将回归车用软件方向。
2月
瑞萨
据日媒报导，瑞萨社长吴文精于 8 日举行的财报电话说明会正式表明，将进行裁员计划。报道称，瑞萨计划以日本国内为中心，以招募自愿离职的方式裁撤约1000名员工，预估离职日为今年6月底。
官方回应：
瑞萨社长吴文精指出，“已和工会开始展开协商。期望借由删减固定费用建构强韧的收益体质”。
嘉联益
2月11日，中国台湾桃园市劳动部门披露，苹果天线供应商嘉联益在2月21日解雇逾400名员工。
官方回应：
嘉联益坦言，裁员是不得已的决定，主要是受到智能手机市况不佳影响。但相关人力整体的调整确实比原先预期大，希望在最后一波人力调整后公司能度过难关。
安靠（Amkor）
2月13日，据《自由财经》报导，半导体封测厂安靠（Amkor）台湾分公司拟于月底裁员近百人。据了解，由于安靠台湾分公司因手机业务比重较高，加之市场不景气和需求疲弱影响，该公司已经实施调整班别以缩减人力开支，将部分生产线员工从做4休2转成做2休2。
官方回应：
安靠未正面回应裁员消息，但表示会跟劳工单位沟通，一切将依法处理。
3月
精工爱普生（Seiko Epson）
据日媒《信浓每日新闻》报导，日本老牌电子设备制造商精工爱普生（Seiko Epson）计划于2021年3月关闭一座位于深圳的工厂，约有1700名员工预计将因关厂受到影响，同时该工厂用地也将被收回。
官方回应：
未正式做出回应，据日本共同社报道称，由于近期日本的高档手表销量正在增加，所以该公司才计划重组海外低价产品的生产线，以改善盈利。在这之后，精工爱普生打算在其国内使用工业机器人来进行生产自动化。
ams AG
ams AG新加披厂在3月初传出裁员消息，600名外籍员工（非新加波籍）因此失业。知情人士透露，裁员当天，厂房外停了几辆巴士，通过主管负责点名的方式，当场宣布裁员。
官方回应：
“公司已针对受影响的职员，做出相应的赔偿。”ams AG公司证实了裁员一事。发言人表示，裁员是为了公司业务转型以及保持市场竞争力，新加坡区域公司进行裁员，受影响的职员共600人。
华映
台湾地区面板厂华映3月11日公告人力调整计划，已于今日向桃园市政府劳动局提出大量解雇劳工计划书，将依据劳动相关法令规定及程序办理，预计影响生产线员工和办公室员工人数约 2500 人。
官方回应：
因陷入资金困境，大规模裁员作为重组计划的一部分。华映财务营运管理总部总处长黄世昌证实，预计裁员2000至2500人，裁员比率约44.44%至55.55%。
特斯拉
为削减人工成本，特斯拉于2019年3月12日早些时候解雇了其全球招聘团队内的半数员工。这轮裁员人数约为150人，占到了整个全球招聘团队的一半，也有消息称约占全球招聘团队总人数的三分之一。
官方回应：
特斯拉发言人拒绝就该报道置评。但被裁人员接到通知，根据他们在公司工作的时间长短获得了一定数额的遣散费，几名被解雇的员工曾是特斯拉的长期招聘人员以及高级员工。
西部数据
外媒报道，西部数据3月6日向加州当局提交的三份WARN通告显示，该公司将裁减313名员工，圣何塞的76名员工、米尔皮塔斯的114名员工和欧文的102名员工将受到影响。据悉，该裁员动作将于5月7日开始。
官方回应：
西部数据发言人Steve Shattuck表示，裁员是“影响全球几个地区各个职能部门的员工的重组行动的一部分。受此行动影响的员工已收到通知。”
安森美
外媒oregonlive报道指出，安森美正准备在其位于美国格雷舍姆的大型芯片工厂解雇工人，具体裁员规模未公布。安森美半导体总部位于美国的亚利桑那州，其最大和最先进的芯片工厂设施之一是在格雷舍姆。
消息称，由于市场放缓和疲软的宏观经济状况对公司的近期增长前景产生了影响，安森美公司正在整个组织架构方面采取措施来控制开支，包括减少雇员。
官方回应：
“市场放缓和疲软的宏观经济状况对公司的近期增长前景产生了影响，因此我们必须更谨慎地管理业务，调整支出。”ON Semi的公共关系经理Sarah Rockey在电子邮件中回复。“公司正在整个组织架构方面采取措施来控制开支，不幸的是，这就包括减少雇员。”
英特尔
据外媒OregonLive报道，英特尔内部多位消息人士表示，公司上周在全美多处裁减了共计数百名IT员工，包括英特尔规模最大的经营场地——拥有20000名员工的俄勒冈州、哥斯达黎加的一个大型行政管理设施以及其他经营场地。
官方回应：
英特尔在一份承认裁员的简短声明中表示：“我们根据公司的要求和优先事项来调整员工队伍，我们不断评估要求和优先事项。我们致力于以专业和尊重的态度对待所有受影响的员工。”
4月
IBM
据外媒TODAYonline报道，美国科技巨头IBM准备将其位于新加坡淡滨尼的工厂关闭，并将解散该工厂的全部员工。
官方回应：
IBM公司未正式做出回应，但位于新加坡劳动力发展局，就业与职能培训中心则表示会协助员工并提供就业援助。
事实上，自去年的5月份至7月份之间，IBM曾进行过多次内部裁员，超过200名员工被裁退。而如今剩下的数百名员工里70%将于本月底离开公司，其余被裁员工则必须于7月底前离开。
5月
甲骨文
5月7日，甲骨文召开全中国区电话会议，宣布了将会进行大规模裁员。裁员范围包括北京、苏州、南京、上海、深圳等地的研发部门，预计裁员约900余人。
官方回应：
5月8日，甲骨文对此次裁员事件进行了回应。甲骨文没有拒绝或确认报告，但在给CNBC的一份声明中表示：“随着我们的云业务的发展，我们将不断平衡我们的资源并重组我们的开发团队，以帮助确保我们为中国客户提供最佳的云服务“。
西门子
据美联社报道，德国工业集团西门子5月8日表示，将在分拆天然气和电力部门的重大调整中裁员约1万人，同时将创造新的增长领域。
官方回应：
西门子表示，将分拆制造动力涡轮的部门，以增加部门的自主性，同时在部门的其他运营中，大规模削减成本支出。由于太阳能与风力发电等再生能源的发展日益普及，使得西门子天然气与电力部门承受了巨大压力。而分拆天然气和电力门部后，西门子仍将保留分拆后新公司不到50%的股权，并将掌控旗下再生能源公司的多数股权。
东芝
5月13日，东芝公司宣布将进一步裁减半导体部门约350名员工。
官方回应：
这次裁员主要是受到中美贸易战的影响，东芝董事长兼首席执行官（CEO）车谷畅昭在记者招待会上指出，“此次是对中国（经济）情况的紧急应对”，解释称只要没有大的市场变化，今后不会动用提前退休制度。
JDI
据日经新闻报道，日本显示器公司（JDI）正计划通过人力缩减1000人，来缓解公司经营压力以恢复盈利。
官方回应：
JDI未做出正式回应。
福特
福特将在8月份完成裁员7000人，其中大部分削减都来自海外，大约有2,300个裁员来自美国。据一份证券文件显示，截至去年年底，该公司在全球拥有约199,000名员工，比上一年减少约3,000名。
官方回应：
福特首席执行官吉姆哈克特表示，这些削减，其中一些是公司此前宣布的，直到8月份完成全部的裁员。其中，大部分削减都来自海外，大约有2,300个裁员来自美国。
6月
三星
据财新网报道称，韩国知名智能手机制造商三星，已于近期启动在华最后一家手机厂的裁员工作。消息指出，一份惠州三星裁员补偿方案显示，这一次的裁员计划不是强制性质，以员工自愿报名为前提，截止时间为6月14日。
官方回应：
三星表示，由于中国市场竞争加剧，该公司正调整位于中国惠州市的工厂的手机产量。
魅族
6月15日，有媒体报道，魅族目前已启动年中裁员，确认裁员610人。
官方回应：
据公开消息显示，2016年魅族裁员5%，2017年裁员比例超过30%，魅族员工总人数不到4000 人；2018年6月15日，魅族裁员610人，魅族同年裁员比例约为25%。据魅族内部人士透露，2019年裁员比例超过30%，最后留下的大概千人左右。
魅族科技发布公开信，称公司将“组织精简和人员优化将帮助公司降低运营成本，实现盈利目标。”
MACOM
6月18日，美国半导体解决方案供应商MACOM宣布了重组计划，决定裁员250人，并关闭7座工厂。
官方回应：
MACOM于美国股市18日盘后宣布，公司已启动组织重整计划，一旦全面实施，每年平均可省下5000万美元的费用。“做出这样的决定并非易事，但是，为了加强我们的战略计划，必须付诸这样的行动。”MACOM总裁兼首席执行官Stephen Daly这样说。
根据MACOM发布的重组计划显示，该司将永久裁减包括临时员工、全职员工和管理人员在内的约250名员工，占MACOM全部职员的20%。
7月
华为
7月24日华为方面宣布，在2019年7月22日起Futurewei裁员600余人！
官方回应：
华为发言人称，2019年5月16日美国商务部工业与安全局（BIS）将华为公司及其下属的68家子公司纳入“实体清单”，直接对Futurewei的业务运营带来很大的限制。因此，Futurewei不得不对业务范围作出调整，并实行裁员。
日产
据日本共同社报道，有知情人士称，为了扭转业务颓势并恢复盈利，日产汽车计划在全球裁员逾10000人。这次“万人裁员”计划人数中，包含了日产汽车在5月已宣布的4800人，多数裁员发生在海外市场利用率较低的工厂。
官方回应：
日产汽车未公开置评。
今年5月，为了恢复盈利，日产汽车启动了全球重组计划，未来三年里将在全球范围内裁员4800人，以创造300亿日元（合2.707亿美元）的收益。在宣布重组计划后，日产汽车表示，将在未来三年投资470亿日元以更新所有核心车型，推出20多款新车型，并把重心放在强化美国市场的销售上，以提升全球市场的投资和运营效率。
UTAC
据路透社报道，总部位于新加坡的封测大厂联合科技 (UTAC)正在计划裁员。
官方回应：
UTAC 首席执行官 John Nelson 表示，已经在新加坡启动了一个“整合过程”计划，可能导致该公司在年底前裁员10-20%。该司目前在新加坡的员工约1700人。Nelson说：“我们正在采取适当的行动，以确保在新加坡的业务有一个未来。”他还表示，也可能会选择关闭工厂或让工人休无薪假。
英特尔
Intel与苹果26日联合宣布，苹果将收购Intel的大部分基带业务，大约2200名相关的Intel员工将加入苹果。由于Intel与苹果的这次交易并不包括Intel的西安基带部门，因此该部门200名员工集体被裁员。
官方回应：
Intel发言人表示，“尽管我们目前没有披露受影响的地点和具体人数这些细节，但通过此次交易和其他内部安置，我们已经为英特尔通信与设备事业部（iCDG）约70%员工找到了工作岗位。我们将继续在公司内外部为其余受到影响的员工寻找工作机会。对于此次交易所涉及的所有员工，我们承诺以尊严和尊重的态度予以善待。”
安富利
7月底，传言全球第二大元器件代理商——安富利裁撤华东区一位部门负责人被，并解散其管理的整个部门，深圳亦有个别销售人员被裁。
官方回应：
7月31日，安富利官方微信公众号发表了一篇名为《听说，我们摊上事儿了？！》的文章，疑似回应上述传闻：已然习惯的流程，如今却面临着调整；以往运转顺利的模式，也被要求转型；昔日的队友，如果无法顺应变革，也有可能离开。而且每一次变动，都可能掀起或大或小的风浪。改变的过程，往往伴随着沉甸甸的阵痛，也夹杂一些杂乱。但跳出舒适区、不断改变，是安富利发展，甚至是在市场求存的唯一途径。
8月
思科
网络爆料称，8月1日一大早，思科上海部门全部裁员，该部门被“全锅端”。同时，思科给予N+7补偿方案，人均赔偿或达100多万元！
官方回应：
此消息不实！目前思科正在进行一次全球的业务调整，会有部分员工受到影响，但并非像传言称整个部门被“一锅端”，思科会与受影响的员工紧密沟通，帮助他们在思科当前空缺的各种职位中优先找到适合的岗位。思科上海研发办公室基本没有影响。
佛吉亚
8月初，有媒体报道，为了在下半年汽车销量继续下滑的情况下，仍保持较高的利润率，佛吉亚计划在中国区裁员17%，同时关闭7座在华工厂！
官方回应：
佛吉亚中国相关负责人表示：“我们没有关闭工厂，只是进行业务优化整合，调整或搬迁相关工厂。比如原来杭州两家工厂搬到了海宁，佛山工厂并入距其较近的广州工厂。”
伟创力（Flex）
8月3日消息，因与华为发生纠纷，伟创力在长沙和珠海的两家主要工厂停产，预计在中国将裁减约1万个弹性工作岗位。
官方回应：
8月7日，伟创力对外发出《公开信》回应称，近期的贸易状况极大地影响到了与重要客户华为的关系，对此深感遗憾，并称“仍然希望并期待（与华为）今后能继续建设性的合作”。对于受影响员工，伟创力则表示，“正在竭尽全力为每一位受到影响的员工提供帮助”。
甲骨文
据外媒报道，甲骨文存储部门高级副总裁Mike Workman 通过电话会议向员工们宣布大规模裁员，预计解雇员工至少300-400名。
官方回应：
由于公司正在将业务重点放在公共云上，停掉闪存硬件业务作为资源重组的一部分，是为了更好的调配云服务的开发团队和资源的决策之一。
蔚来汽车
8月22日，蔚来汽车发内部信表示“9月底前公司在全球范围内将减少1200个工作岗位。调整后公司的人员规模大概在7500人左右。”而这一人员数与今年3月份对外透露的人数（约9800人）相比，减少了2300余人。
官方回应：
蔚来汽车创始人、董事长兼CEO李斌表示，近半年来，公司内外部的环境出现了很大变化。为了确保公司的生存发展，蔚来必须及时调整意识、计划，进一步控制支出，提升运营效率，把资源聚集在核心业务上……过去几周，蔚来详细梳理了每个部门的组织结构、流程、工作任务，以确定各个部门更高效运营的人员编制。而此次裁员，则是蔚来汽车计划进一步精益运营计划的结果。
