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AD:半导体技术推进迈向全自动驾驶的历程

近年高科技行业的一个最热门话题是从英文字母A开始的:自动驾驶(Automated Driving,简称AD)。

AD有人定义为先进驾驶辅助系统(Advanced Driver Assistance Systems, ADAS),也有人定义为无人驾驶(Autonomous Driving, AD)。其实自动驾驶可以分成两个层次ADAS和AD, 由驾驶员辅助到全自动驾驶。PnGesmc

国际汽车工程学会J3016把自动驾驶分为5级,从 SAE 0级的只限于提供警示和片刻的辅助到SAE 5级的全自动驾驶。PnGesmc

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图:汽车工程学会(SAE)汽车自动化分级PnGesmc

AD的程度关乎先进半导体技术的创新,尤其是智能感知如图像传感器、超声波、雷达和激光雷达(LiDAR)的相结合,提供车辆全方位感知,为AD铺平道路。同时,高能效的电源管理减少能耗和增加功率密度,有助于实现更强大的运算能力。先进的LED车灯系统根据路况和环境而调光和转向,从而提升安全性。强固稳定的车载网络也至关重要。PnGesmc

这些半导体领域的创新,不只为AD提供技术和商业发展的动力, 也为未来道路安全作出更大的贡献。当SAE 5级AD全面普及之后, 身为原驾驶员的您其实也不过是车上一个乘客,届时您会在车上干什么?养精蓄锐?欣赏风景?或……PnGesmc


“讲东讲西半导体:A-Z技术和运营知多少?”是麦满权先生的专栏系列,从A写到Z,每个字母会由两个角度的文章组成,一篇侧重于商业运营,另一篇侧重于电子技术。欢迎读者留言与作者互动。PnGesmc

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  • 完全意犹未尽啊!还有下文不?
  • 实现全自动驾驶,感觉是一条非常漫长的路。
    汽车本身的技术挑战、5G技术的成熟应用、道路设施建设、交通规则的制定。。。
  • 希望能在有生之年看到L5级自动驾驶全面普及,未来堵车的情况应该会得到极大的缓解。
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麦满权
麦满权博士有30年半导体行业的丰富经验,专研半导体产业的分销渠道。他不仅是工商管理博士,还持有2个学士和3个硕士学位。另外,他是英国特许市务学会Chartered Marketer,及香港董事学会资深会员。他的微博地址为:weibo.com/makmoonkuen ,欢迎业内人士随时交流。
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