无人接盘，NEC子公司宣告倒闭

智能化、低碳化与数字化是汽车产业发展重要趋势。英飞凌作为全球汽车电子、功率系统、IoT等多个领域的领导者，对未来汽车产业趋势做出研判。来自产业链上下游的企业也从不同角度出发对产业走向发表了自己的见解，主要观点包括：高速导航辅助驾驶及自助泊车功能体验将在2023年迎来全面升级；2023可以定义为智能座舱的软件年；末端物流自动配送在商超快递等场景将迎来爆发，形成可持续性商业化闭环。

要想获得7500美元的补贴，清洁汽车必须满足关键矿物质和电池组件的采购要求。符合这两项要求之一的车辆有资格获得3750美元的抵免。

2021年“碳达峰、碳中和”首次被写入中国政府的工作报告，2023年是中国“碳达峰、碳中和”相关工作全面铺开的第三年，对低碳减排的考量也将成为电子产业未来可持续发展规划当中不可或缺的重要一环。

城市作为现代经济活动的中心，在应对全球气候变化与推进可持续发展中发挥重要作用，愈发受到重视。

“受俄乌冲突与疫情反复影响，消费电子等终端市场需求有所下滑，但应用于功率元件的第三代半导体在各领域的渗透率仍然呈现持续攀升之势，绿色能源、800V汽车电驱系统、高压快充桩、消费电子适配器、数据中心及通讯基站电源等领域的快速发展，推升了SiC/GaN功率半导体市场需求。”

全球商用及工业用冷气系统的大制造商大金工业(DAIKIN)近日斥资在美收购Alliance Air Products和CM3 Building Solutions。继去年向中国冷藏设备制造商冰山集团出售松下冷机系统和松下压缩机外，松下控股正在考虑重组中国冷藏冷冻设备资产。

到 2023 年，汽车行业将占 SiC 器件市场的 70% 至 80%。随着产能的提升，SiC 器件将更容易用于电动汽车充电器和电源等工业应用，以及绿色能源应用比如光伏和风能。

​​​​​​​2022年中国新能源汽车产销分别完成了705.8万辆和688.7万辆，同比分别增长了96.9%和93.4%，连续8年保持全球第一；据最新统计数据显示，2022年，欧洲电动汽车总销量超过270万辆，其中中国电动汽车品牌销量接近 58,000 辆，德国成为最大的欧洲市场，销量占比达到39%。预计到 2023 年欧洲的电动汽车总销量超过 400 万辆，增长48.1%。

2022年，尽管受疫情散发频发、芯片结构性短缺、动力电池原材料价格高位运行等诸多不利因素冲击，但在购置税减半等一系列稳增长、促消费政策的有效拉动下，中国汽车市场在逆境下实现正增长。

特斯拉声称找出了一种减少75％ SiC器件用量的方法，但不会损害汽车的性能或效率。

TPCA指出，虽然在2022年第四季度受到富士康郑州工厂停摆影响，造成台湾PCB销售出现一定下滑，但台商PCB制造营收仍连续六个季度单季突破2千亿新台币的规模。受惠于汇率下降及前三季业绩强力拉动下，2022年全年台商PCB制造营收仍达9,033亿新台币(约为302.86亿美元)，较上年8,178亿新台币增长10.5%(美元计价成长率为3.3%)。

国际电子商情25日讯 市调机构预测，到2023年全球光伏装机量将在330-360GW之间。