“中国在移动通信领域从最初的入场、跟随到领跑,现在已经在5G达到了全球领先的状态,国内企业和研究机构的5G标准专利总数加起来已经超过全球的34%。在这样的背景下,国内5G行业的应用进展及趋势是什么?华为能为行业企业带来怎样的服务?”在由ASPENCORE主办的第二届(2020)国际电子产业链资源对接大会上,华为企业业务全球Marketing副总裁李俊朋重点围绕5G产业趋势和5G应用展望做了介绍。
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5G的切片特性是在垂直行业应用5G的关键技术点。在过去,运营商的网络资源是成本极高、资源非常优先的物理限制,而未来,在行业应用中不同的行业及公司都希望能拥有专用、虚拟、隔离、按需定制的网络。6E2esmc
李俊朋表示,在5G中,通过端到端的优化来提供切片特性,能让华为用逻辑分片的方法,在运营商独立的物理网络之上,为用户切成许多平行的、水平的片,其中的每一片就相当于一个逻辑的网络,这些网络可具有不同的特性。6E2esmc
比如,可以切一张以大带宽为主的网络,其时延没有很低,连接数量不是很多,但它的速度足够快。另外,也可以切出一张连接数量特别多的网络,能适用于对通信有持续连接需求的物联网设备,这些设备对对时延的要求相对较高,但速率的要求并没有很高。典型的应用像车联网,针对该应用可以切出时延特别低的网络。6E2esmc
基于以上特性,李俊朋认为,5G切片技术将能在未来的垂直行业中得到广泛地应用。6E2esmc
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在5G网络中,另一个重要的网源是5G MEC,它可以理解为移动边缘计算。5G MEC是融合“联接+计算+应用”的入口,它将是构建下一个移动APP的重要平台,也是未来数据的主要入口。6E2esmc
李俊朋解释说,很多厂商希望自己的工业数据不出园区或工厂,但在传统的移动网络中,很多数据需要流到核心网来处理。未来在真正应用5G技术时,很多特定场景下的数据可以放在园区里的移动边缘计算中心。该计算中心不仅具有传统网络的核心网络功能,能进行网络调度、无线资源调度等等,同时还能集成智能能力和计算能力,很多应用可直接放到这个平台里,从而实现端到端的时延。6E2esmc
“5G网络的空口时延为1ms,如果把MEC布到比较近的地方,就可以控制端到端的时延,这是未来比较重要的垂直行业应用的基础。”对此,李俊朋还补充说,5G R16可真正实现超低时延,此前超低时的延空口达不到1ms,从5G R16开始就可以达到1ms。对于企业专网而言,5G LAN可以端到端构建,其动态网络切片也可在R16里得到增强。6E2esmc
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从全球5G频谱进展来看,到2020年年底之前,全球共有60多个国家发放了5G频谱,中国在去年正式发了5G牌照和频谱。部分领先国家不仅给运营商发放了5G频谱,还给行业和企业发放了专用5G频谱。这意味着,在这些国家范围内,某些区域的企业或行业可通相关的法律,使用自己专用的5G频谱。这些频谱一般是区域性的,它们用来做5G使用时无需更多授权。其中,德国、日本、英国在这方面走得比较靠前,这是一个新的趋势。6E2esmc
从终端上来看,全球已经发布了296款终端和模组,当下可以商用的终端约有47款,未来公用的模组量将会更多,种类也会更丰富。6E2esmc
中国在移动通信领域,通过入场、跟随以及领跑,现在已经在5G达到了全球领先的状态,国内企业和研究机构的5G标准专利总数加起来已经超过全球的34%。5G是我国在高科技领域首个达到世界第一的技术,同时也是一个新的机遇。因此,中国非常重视这个技术,5G就成为了新基建的领头羊。为位促进5G产业的快速发展,工信部也立了七项工程,包括5G+直播、医疗教育、港口、车联网、智能电网、企业专网络。“5G让联接无处不在,通过与各种端的结合,去实现让联接无处不在,同时也要通过数字平台,来最终实现上层各个行业的智能化。以上这是我们对于5G整个解决方案全景的认识。“李俊朋强调说。6E2esmc
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根据李俊朋的解释,5G真正商用主要是基于大带宽、低时延、光联接的三大特点。“中国5G行业应用案例的应用非常广泛,其中广东地区的5G的应用已经走在了全国的前列,该省在工业制造、电网、公交、园区等各方面的应用都非常广泛。”他介绍说。6E2esmc
具体来看5G重要的应用场景,包括了云VR/AR、自动驾驶汽车、无人机、移动视频监控、直播、云移动办公、医疗、智慧港口等多种应用。6E2esmc
云VR/AR分为“瘦”终端、“宽”管道、“渲染”云。VR设备现在主要存在几个问题——特别笨重、带两根线(电源线/网线)。因为VR需要非常强的计算能力,其耗电也非常大,必须需要电源。未来利用5G超大带宽、超低时延的特性,可以把VR从一个复杂设备变成简单设备,未来VR设备中的很多渲染、计算都可以放到边缘云上,该设备本身就可以变得更简单,它保留的计算单元只需要控制显示和通信,耗电量也会进一步降低,我们就可以用一个比较小的电池来驱动VR设备。6E2esmc
现在的车体智能主要是单体智能,汽车利用传感器、识别技术、人工智能技术来实现自动驾驶。当5G车联网和单体智能完美融合,才能实现高安全自动驾驶,对交通安全事故预防将高达96%。但单体智能只解决了60%的问题,另外还有36%的问题与周边的状况相关。比如,汽车在行驶中遇到恶劣天气、前方落下了巨石或者出现了大坑和水患等情况。6E2esmc
此前的自动驾驶技术只能做一个现场反应,反应的速度不一定比人更快。如果结合5G技术,来真正实现车路协同,汽车在到达事故点之前,就已经获得这个信息,这样汽车可以提前进行一些反应,避免进一步的交通事故。6E2esmc
5G也能赋能无人机,当前的无人机基本上是通过视距来控制。工业领域的很多巡检线路希望无人机能够一直飞,据李俊朋介绍,5G里有一个专业技术可以解决这个问题。“该技术叫做波束赋形,可利用天线波数之间的叠加赋形,专门针对某一个方向增强覆盖,利用电信、移动、联通的同一张网,在不增加任何站点和不调整天线方向的情况下,实现300米以下的低空覆盖。”6E2esmc
据了解,这个低空覆盖一旦形成就会是连续的覆盖,所以它可以实现地空一体化协作、开发立体空间。比如,如果山上有农户被蛇咬了,医院可以在救护车到达之前,通过无人机急救包递送过去,甚至可以采集血清送到医疗中心;电力巡检或者其他行业的巡检也能利用无人机来操作,通过在某些平台上放置的自动充电设备,无人机就可以持续在外面巡检,不用返回重新导数据。6E2esmc
未来这些场景应用将会非常多,包括但不限于:巡检、自然灾害预警、无人机快递等应用。6E2esmc
5G+移动视频监控可随时接入智能识别,帮助用户摆脱网线束缚。具体的应用有:移动摄像头。拥有5G连接功能后,很多场景应用无需专门的光纤,只要有电接入就行,甚至通过采用电池、太阳能技术,在没有电源的情况下,也可以实现部分场景的接入。6E2esmc
5G直播主要适用于运动场景、户外场景等。比如:今年春节,长春、深圳、北京三地采用了5G做了联线,进行4K的直播。以前直播时要一个大直播车或者背一个很大的设备来进行网络传输,以后要做直播只需要带一个5G的CPE,甚至摄像机里集成5G模块,直播时就能一边拍一边传。6E2esmc
以后的手机比较简单,类似于“瘦”终端,把所有的数据计算都放到云端,就可实现真正的泛在办公。6E2esmc
包括移动会诊、移动查房、移动护理等,都可以通过无线的方式实现真正的无接触医疗。未来通过5G实现一些远程医疗,将能把医疗做成普惠化,让每一个民众都能享受到最高级专家的医疗服务。6E2esmc
目前很多港口都在使用该技术,其中包括了吊桥应用场景。5G+智慧港口得到应用之后,工作人员可以坐在房间里,利用5G超低时延的特性控制,再叠加一些自动驾驶、人工智能的特性,来实现集装箱、卡车以及AGV、无人机巡检等智能调度。6E2esmc
该应用可实现真正极简的个性化制造。它可以统一联接,其中间层写入了一些工业里联接的技术,因为这些技术多种多样、成本不一、接口不一,未来5G将有可能统一这些接口。除此之外,5G还可以增强移动性,在与人工智能结合后,让产线与产线之间进行解藕,从而实现柔性制造。6E2esmc
5G+智能电网,这是华为与南网一起合作做的应用,真正利用了5G切片特性切了几张网:第一张网是进行电源差动保护;第二张网是无人机/机器人巡检场景;第三张网是配电/用电信息采集。通过三个片的切片,这些应用也变得更有价值。据最新消息报导,电信、华为、电网已经提交了一个提案。在整个智能电网方案已经进入了3GPP下一代标准里,华为将在后续的智能电网应用领域有更大的话语权。6E2esmc
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