国际电子是商情27日讯,对于日媒近日关于“包括台积电在内的台系代工大厂正考虑调涨车用芯片代工价格,涨幅最高达15%”消息,台积电26日晚间这样回应...
由于全球晶圆代工产能供应吃紧,日经新闻日前报道指出,包括台积电在内的台系代工大厂正考虑调涨车用芯片代工价格,涨幅最高达15%。Pmcesmc
报导指出,这波价格调涨以车用芯片为主,最快2月下旬起调涨。(相关阅读:车用芯片短缺:多家厂商涨价后,传台积电等大厂酝酿再涨价...)Pmcesmc
对于涨价传闻,台积电26晚间表示:“不回应价格问题”,仅表示会与汽车电子客户紧密合作,解决芯片短缺问题。Pmcesmc
台积电强调,“一直以来与客户是伙伴关系,重视客户信任,将着重服务价值。”Pmcesmc
针对车用芯片供应吃紧一事,台积电指出,跟客户、政府与产业协会都有相关讨论,理解芯片短缺是汽车产业共同面临的问题。 并表示,鉴于汽车产业供应链既长又复杂,产能供应短缺的影响较明显,将会与汽车电子客户紧密合作,支援产能需求,解决芯片短缺问题。Pmcesmc
数据显示,车用芯片仅占台积电2020年销售额的3%,远落后于智能手机的 48%以及高端芯片的33%。虽然2020年第4季时车用芯片销售额较第3季成长27%,占该季总销售额的比重仍只有3%。Pmcesmc
事实上,在路透社上周报道称就提到,德国、美国和日本因汽车芯片短缺问题,已要求中国台湾地区相关部门帮助说服台湾制造商助力缓解汽车行业的“缺芯”问题后,台积电周日 (24 日)就有公开表态称“若能进一步提高产能,愿意优先生产车用芯片,会持续与汽车电子客户紧密合作,支援产能需求。”Pmcesmc
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国际电子商情《2024年度全球电子元器件分销商营收TOP50》(以下简称2024全球TOP50)发布,全球前十中大部分名次出现洗牌。2024全球TOP50中,大中华区分销商的业绩复苏明显,部分美洲、日本分销商的营收仍为负增长。此外,基于32家上市分销商近三年的营收、净利润,我们还进行了增长潜力指数排名……
搬起石头砸自己的脚。
得AI者得天下?
印度目前缺乏先进的芯片制造设施。
继大模型后,“具身智能”成为科技界的新热点,被认为是新一波人工智能(AI)浪潮中的重点方向。
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BIS明确指出即使芯片在海外生产,若母公司或总部位于中国等“禁运国家”,仍受美国管控。这一规定是美国“长臂管辖”的体现,旨在从源头限制中国等国家获取先进算力芯片技术,阻碍相关国家半导体产业和人工智能等领域的发展。
因资不抵债进入破产清算程序
在今年3月,“具身智能”首次写入政府工作报告。尽管当前"具身智能"并没有一个严格的官方定义,但这个以电池、电机为筋骨,芯片为大脑,5G与物联网为神经网络的产业新旗舰,正在重构生产生活方式,既补位养老照护缺口,又创造新职业赛道,成为继新能源车之后的又一个战略级产业。
本着相互开放、持续沟通、合作和相互尊重的精神,中美双方承诺将于2025年5月14日前采取以下关税举措。
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在这场主题为“赢得人工智能竞赛:加强美国的计算和创新能力”的听证会上,科技高管们花费三个多小时向美国参议院商业、能源和科学委员会的议员们阐述了他们的想法,敦促美国国会和联邦政府放宽对美国人工智能行业的监管立场,鼓励推动人工智能基础建设,加大基础设施建设,并支持AI芯片出口,以保持对中国的领先。
迈入五月,上海、深圳、广州三地集成电路产业新基金相继成立,进一步完善了区域产业生态。与此同时,全国多地也在
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