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瑞萨工厂火灾后续:停产一个月,全球汽车芯片产能恐受影响

瑞萨工厂火灾后续:停产一个月,全球汽车芯片产能恐受影响

国际电子商情22日讯 昨日(3月21日),日本汽车芯片主力供应商瑞萨电子CEO柴田英利在线上新闻发布会上表示,公司旗下位于茨城县的一座工厂在3月19日发生了火灾,至少需要一个月才能恢复生产,将可能对汽车行业的芯片供应产生很大的影响。

据《国际电子商情》了解,此次受灾工厂的具体位置是位于茨城县的那珂工厂的N3楼的1楼,N3楼是瑞萨的12英寸芯片生产线,约三分之二的生产是汽车芯片。这次火灾损坏了11台芯片制造设备,影响了一楼(600平方英尺)约5%的无尘室。虽然二楼的无尘室完好无损,但瑞萨表示,只有在一楼修复后才能恢复生产。另外,位于N2楼的8英寸芯片生产线没有遭到火灾破坏。ljwesmc

2019年年中,瑞萨一位高层在媒体采访时曾表示,瑞萨的总预处理能力为200mm生产线26万片,那珂工厂负责其中的40%——200mm生产线每月近4万片,300mm生产线每月5.5万片。另外,今年1月瑞萨也被传出将部分由台积电代工的半导体改为自产,临时启用那珂工厂的12英寸产线,主要涉及40nm制程工艺的MCU产品。ljwesmc

具体来看,12英寸生产线主要由单芯片处理组成,其中约78%的芯片产品为车载使用,14%的芯片产品为工业及消费应用,7%为OA / PC应用,1%为移动应用。主要生产采用150-40nm工艺的MCU、90nm制程工艺的车载混合信号等。ljwesmc

21日,瑞萨电子召开线上新闻发布会,首席执行官(CEO)柴田英利表示,瑞萨计划将在一个月之后重启那珂工厂,预计期间会导致170亿日元(10.16亿元人民币)的经济损失。ljwesmc

值得注意的是,不久前,受福岛县外海地震的影响,瑞萨那珂工厂在2月13-21日已经停产休整过一次。外媒报道称,瑞萨的一位高管表示,在经历过地震停产-恢复供应之后,目前该公司只有大约一个月的库存。另据贸易商表示,加上分销商持有的库存,可能有两到三个月的芯片可供使用。ljwesmc

在全球汽车电子市场占比份额中瑞萨名列第三,占据全球汽车电子10%左右的市场份额。《国际电子商情》不排除此次那珂工厂受灾,会给已经非常紧张的全球汽车芯片带来更大的供需压力。ljwesmc

责任编辑:Cloverljwesmc

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