“封国”之下，太阳诱电、精工爱普生宣布工厂停工！

2022年在“双碳”目标的引领下，中国汽车市场朝着电动化、智能化、网联化和共享化方向加速发展。其中，汽车电子包罗万象、覆盖广泛，预计将是继家电、PC和手机之后又一个全产业链级别的大升级、大爆发。此背景下，以传统消费3C类锂电池起家的欣旺达，迅速转向新能源汽车赛道，仅半年左右项目投资已超500亿元，全面“押宝”动力电池！

国际电子商情7日讯 继3月1日下午3时18分我国台湾地区的新竹科学园区发生C级压降事件之后，3月3日全台湾省多个县和市再次出现无预警的大规模停电。台媒指出，统计民众通报可知此

国际电子商情7日讯 半导体行业协会(SIA)在当地时间周四(3日)公布了2022年1月全球半导体行业销售情况。报告显示，今年1月全球半导体行业销售额已创下历史次高记录 ，达到507亿美元，较去年1月(400亿美元)增长约26.8%……

近日，继北京、上海和广州等6市之后，百度Apollo自动驾驶出行服务平台“萝卜快跑”在深圳南山进行开放载人测试运营服务。由于目前还是免费体验，不会显示费用，点击“呼叫车辆”即可完成叫车，引得不少市民前来尝新试乘。

国际电子商情讯 缺芯市况下，机构预计在最新报告预计，2022年全球半导体行业厂商们增产意愿加强，原因是近两年缺芯常态下，市场旺盛需求推动大多数制造设施的利用率远高于90%，许多半导体代工厂的利用率为100%。机构预计，今年半导体行业市场资本支出预计将达到1900亿美元...

俄乌冲突升温影响下，天然气及原油价格大涨。有分析机构指出，此背景下，包括铝、镍、铜等在内的有色金属供应都将受到冲击，近而使动力电池原材料产品价格上涨...

由于5G还处于开发和部署阶段，现在规划新一代无线通信技术似乎还为时过早。实现无处不在的6G在技术、监管、地域和教育等方面还有重重挑战。然而，考虑到当前一代技术设定的宏伟目标，现在就开始准备应对这些挑战并非操之过急。

缺芯常态化的当下，我们发现一个比较有趣的事实：成熟工艺/旧工艺成本也在提升。要知道，每一代制造工艺，随着良率提升、产量增大，就可以以量来摊薄前期CapEx资本投入，每代工艺理应越用越便宜。旧工艺成本的罕见提升，这在行业过去都是前所未见的，可见当前市场缺芯局面对半导体制造带来的巨大变化...

国际电子商情讯 市调机构在日前发布的报告中指出，2021年Q4的手机芯片市场，仍由联发科稳坐龙头，市占率达33%，年减 4个百分点；其竞争对手高通则紧追在后，市占率重返30%，年增7个百分点，双方差距仅剩3个百分点。

得益于国际“碳中和”提速，2021年新能源汽车（含纯电动车、插电混合式电动车、燃料电池车）销售总量达647.3万辆，年成长高达122%，创下汽车电动化发展以来最高成长幅度...

国际电子商情24日讯 市调机构在当地时间周三发布的一份报告中预测，2021年总销售额增长“黄金期”结束后，预计2022年整体微处理器市场成长将放缓，总销售额年增长约7%。其中，在2021年增长31%的手机应用处理器，在2022年增长约10%...

与全球市场类似的是，疫情持续影响下，使用平板学习、办公和娱乐的需求力道持续，消费者也逐渐养成使用习惯，使用平板频次明显高于疫情之前。但与全球市场不同的地方：随着各手机厂商陆续进入平板市场，原有参与者也不断加大相关投入，继续促进中国平板电脑市场的增长。