广告

海关曝光花样“走私”案,涉及CPU、iPhone、旧内存条及芯片阻容等

海关曝光花样“走私”案,涉及CPU、iPhone、旧内存条及芯片阻容等

全球芯片短缺,价格飞涨背景下,一些投机分子开始利用芯片“赚快钱”。继“电子厂芯片窃案”和“芯片抢劫案”后,海关近日也通报多起走私案,涉及CPU、iPhone、旧内存条、电路板及芯片阻容等...

全球芯片短缺,价格飞涨,也让一些投机分子开始对芯片动起了“歪心思”。国际电子商情6月曾对“电子厂芯片窃案”和“芯片抢劫案”做了报道。不过,对比前述案件,芯片走私相对常见。jhJesmc

海关总署近日通报了多起走私案,涉及CPU、iPhone、旧内存条、电路板及芯片阻容等。jhJesmc

港珠澳大桥关陆续查获两起CPU走私案

7月5日,海关总署发布一段视频,港珠澳大桥海关在大桥口岸连续查获两起跨境客车司机走私中央处理器进境案。jhJesmc

jhJesmc

截图自“海关总署”(下同)jhJesmc

第一起走私案发生在6月16日。据介绍,现场关员当日在进境客车通道,对一辆粤澳两地牌客车进行查验时发现司机方某行动异常,神色紧张,经进一步查验,关员在其两肋、小腿处查获帮藏的英特尔CPU共计256枚,此案已根据海关规定作进一步处理。jhJesmc

第二起发生在6月26日。当时现场关员在对一辆粤澳两地牌客车进行非侵入式机检查验时发现图像异常,随即对该车进行人工重点查验,在其主副驾驶座位间查获全新包装的英特尔CPU共计52枚。jhJesmc

目前,上述案件均已根据海关规定作进一步处理。jhJesmc

北海关查获多宗旅客走私案

国际电子商情了解到,根据国家法律法规,以藏匿、伪装、瞒报、伪报或者其他方式逃避海关监管,运输、携带、邮寄国家禁止或者限制进出境的货物、物品或者依法应缴纳税款的货物、物品进出境的是走私行为,将被依法追究法律责任,情节严重构成犯罪的,将被依法追究刑事责任。jhJesmc

尽管如此,仍有不少投机分子以身试法。而“体积小,价值高,易携带”的CPU等芯片类产品自然成为走私“爆款”品类。jhJesmc

更早之前,今年6月12日,拱北海关所属闸口海关也查获一宗澳门旅客身藏中央处理器(CPU)进境案。jhJesmc

截图自中华人民共和国 拱北海关网站(下同)jhJesmc

据拱北海关网站信息显示,12日晚19时许,一名身穿深色上衣的女子在拱北口岸西翼旅检现场经海关“无申报通道”进境,关员发现其行走体态存在异常,遂将其截查。经进一步查验,关员在其大腿内侧及腰部处查获用胶带捆绑成条状的CPU共计267个。jhJesmc

除CPU外,手机也是走私“爆款”品类。6月17日晚,拱北海关所属闸口海关在拱北口岸连续查获多宗旅客身藏手机进境案。jhJesmc

当晚20时许,身穿灰黑色上衣的香港女子叶某经拱北口岸粤澳直通车进境车道随车旅客验放厅进境,随身未携带任何行李,现场关员将其截查。经进一步查验,关员从其腰腹部处查获用透明胶带绑藏的“苹果”牌手机共计56台。jhJesmc

当晚22时至24时,关员在拱北口岸进境旅检大厅连续查获香港旅客柯某,内地旅客黄某、肖某分别身藏手机26台、20台、20台进境,合计66台。jhJesmc

被查获的走私物品去哪

按照《海关涉案财物管理办法(试行)》规定,上述案件中涉及的走私物品都将依法罚没。那么,这些被查获的走私物品会被如何处理呢?国际电子商情了解到,海关罚没物品主要有4种处理方式,公开拍卖、定向变卖、销毁、移交主管部门处理。jhJesmc

不过,针对一些禁止进口的物品品类,将被立即“遣返”。jhJesmc

据“海关发布”6月16日通报,港珠澳大桥海关关员近日在大桥口岸进境客车通道对一辆粤澳两地牌客车实施查验时,发现该车中控台杯架下方空间藏匿废旧内存条18条、电路板48块及电子元器件24.75千克,涉嫌走私“洋垃圾”。jhJesmc

jhJesmc

截图自“海关总署”jhJesmc

经专业机构鉴定,确认该批货物为禁止进口的“洋垃圾”。这是港珠澳大桥海关查获的首宗跨境客车司机走私“洋垃圾”进境案件。该批“洋垃圾”将被退运出境。jhJesmc

  • 如果走私成功(没被查到的话),是这样没有错。
  • 又有一批翻新料要流进市场了。。。。
本文为国际电子商情原创文章,未经授权禁止转载。请尊重知识产权,违者本司保留追究责任的权利。
  • 微信扫一扫,一键转发

  • 关注“国际电子商情” 微信公众号

  • 2021年技术型分销如何迎接“国产化”新机遇?

    在竞争日益激烈的大环境下,电子元器件分销商生存变得愈发艰难,原厂并购整合、压缩分销商的利润空间,变相激励着分销商不断思忖新的出路。相比传统分销商靠“拼库存、拼现金流”独步天下,如今的分销商被要求做到“十项全能”,其中“技术分销”已成为优质分销商的代名词。

  • 大马疫情失守!部分产线仅留20%人力,车厂停产潮再上演?

    最近,一位国产车企驻马来西亚工厂的员工向《国际电子商情》记者爆料,该公司马来西亚工厂已于6月停工,目前大部分员工处于居家办公的状态。爆料人所在的雪兰莪州是马来西亚疫情最严重的州,该州政府要求工厂只能安排20%的员工在产线上,如果工厂疫情防控不到位则会被强制关厂。

  • 简析MOSFET产业供应现状(附国内外供应商盘点)

    近来因东南亚疫情持续升温,已有国际IDM厂调整自有晶圆厂产能,减产消费电子用低压MOSFET优先支持车用出货。有业者预计,这一变化将掀起新一轮涨价。​MOSFET供应现状如何?我们在这篇文章中做了分析,并在文末列出了国内外主要MOSFET供应商名单...

  • 盘点中美半导体产业实力情况(附两国晶圆厂完整清单)

    日前,ASPENCORE全球分析师团队根据美国半导体行业协会(SIA)与BCG联合发布的研究报告《在不确定时代下加强全球半导体供应链》,以及维基百科《全球半导体晶圆厂分布》清单,对中美半导体全产业链和价值链上的实力进行了多方面对比,并在文末列出美国和中国大陆地区正常运营的晶圆厂清单...

  • 全球芯片短缺什么时候缓解?何时彻底解决?(附2021年芯片交

    全球芯片短缺/芯片荒已经成为半导体行业亟待解决的问题,它不仅涉及到供应侧芯片代工厂商的产能和扩厂计划,更关系着广大汽车、手机等厂商需求端的产品研发和销售。芯片短缺什么时候缓解?何时彻底解决?各时间节点到底是什么时候?这表面上看可能是一个产能问题,仔细观察,可能是一对供需矛盾,而深入分析,则可能是一场技术供应链变革的催化剂。本文包含:业界谈芯片短缺何时解决以及2021年芯片交货周期盘点与变化,或许从中可以找到答案。

  • 对智能化供应链的考验

    尽管新冠疫情引发了一些混乱的局面,但同时也促使了供应链创新的迅速发展。虽然这次疫情破坏的深度、广度和范围是我们前所未遇的,然而,大多数供应链业内人员都未雨绸缪,尽量减低风险,准备在2021年大展拳脚。

近期热点

广告
广告

EE直播间

更多>>

在线研讨会

更多>>