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车用二极管罕见传涨!(附供应商盘点)

车用二极管罕见传涨!(附供应商盘点)

国际电子商情28日讯 台媒最新报道指出,车用元器件缺料问题持续向下蔓延,如今就连供货相对稳定的二极管也传出涨价声...

据《经济日报》报道,由于车用半导体供应困难持续蔓延,继MCU、MOSFET等车用半导体后,供应和价格都相对稳定的二极管也传出涨价声。W8kesmc

报道称,近期车用二极管龙头朋程董事长卢光明证实,将对非长约客户自2022年元月(2月1日)起调涨报价,至于报价调幅则依客户下单状况而定。他也透露,近期有客户为确保来年供货无虞,纷纷上门主动要求签长约。W8kesmc

据国际电子商情观察,在二级市场释出越来越多关于车用芯片供应缓和的信息后,强调车用芯片短缺不会太快结束的声音也纷沓而至。上个月,台媒引述消息人士的说法表示,因封测产能遭排挤,所以车用芯片可能会缺到2023年;日媒则认为,五大市场主要供应商的库存在9个月内首次增加,释出全球汽车芯片短缺情况正在缓解的信号;而《国际电子商情》昨天的报道中,提到由于汽车制造商物料供应难以为继,新车交付“遥遥无期”变相推动“新车级”二手车市场的蓬勃发展……车用芯片短缺何时结束虽暂无定论,但目前可以确定的是,各大车厂都在积极备料,以期早日告别缺料处境。W8kesmc

延伸阅读:缺货恐持续到2022年下半年!车用MCU/功率电源吃紧...W8kesmc

报道进一步指出,朋程此次对车用二极管调涨属业界罕见现象。据介绍,朋程为车用二极管龙头供应商,且全球六大车系制造商都有采用其产品,包括汽车电子关键零组件的车用发电机上二极体、调节器、ABS控制系统等。受惠下游拉货积极,朋程2021年前三季获利年增1.4倍,每股纯益新台币4.43元。W8kesmc

业界人士指出,车用零组件成为各大汽车制造商亟需巩固的料源之一,加上电动车各项应用大幅拉升需求,车用二极管出现罕见涨价现象,凸显此波车用市场抢料的盛况。W8kesmc

国际电子商情了解到,随着汽车电气化及智能程度的提升,半导体芯片在汽车制造业内的重要性得到凸显,此类电子元件被广泛应用在汽车部件中,其中包括多媒体娱乐系统、智能钥匙、自动泊车系统、发动机和变速箱控制系统、安全气囊、驾驶辅助系统、电动助力转向、ABS、ESP、行人保护、胎压控制、电动车窗、灯光控制、空调系统、座椅调节系统等。其中,车电系统导入如导航、温度、影像监控、安全侦测等感测器或设备,都带动车用二极管需求明显提升。W8kesmc

:24类汽车零部件供应商信息汇总

W8kesmc

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