国际电子商情讯 4月3日晚间,比亚迪汽车官方微信发布《关于停止燃油汽车整车生产的说明》。该说明表示,根据公司战略发展需要,比亚迪汽车自2022年3月起停止燃油汽车的整车生产。未来,比亚迪在汽车版块将专注于纯电动车和插电式混合动力汽车业务。同时,比亚迪将继续为现有燃油汽车客户持续提供完善的服务和售后保障,以及全生命周期的零配件供应,确保无忧畅行。
比亚迪表示,此次战略调整,围绕国家“双碳”战略目标,坚持“绿色”“创新”的发展理念,以科技创新动力,引领汽车行业变革;以绿色低碳循环,推动社会可持续发展。 即将举办的IIC 2022 国际集成电路展览会暨研讨会 将聚焦国际 “碳中和” 产业发展前沿科技,同期举行“2022 国际“碳中和”电子产业发展高峰论坛”欢迎 免费报名 参加。 ABLesmc
值得注意的是,近年来,全球各地区政府层面陆续推出禁止销售燃油车的时间表。不少车企也随之推出了各自的燃油车停产或停售计划。ABLesmc
而比亚迪是全球第一家车企停产燃油汽车。ABLesmc
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资料显示,比亚迪一直采用DM插混、EV纯电两条腿走路的战略,发力新能源市场,早在2018年7月,比亚迪新能源车销量就首次超过了燃油车销量。ABLesmc
2021年,比亚迪全年乘用车销量为71.34万辆,其中新能源乘用车销量为55.5万辆,销量占比为77.79%;从营收来看,新能源乘用车销售收入达794.18亿元,在总体汽车及相关业务营收中占比高达70.6%。ABLesmc
另据市调机构TrendForce在2月份的报告,2021年全球纯电动车品牌排名,Tesla全球销售总量突破93万辆,市占率20.2%,位居第一名;而插电混合式电动车排名方面,比亚迪凭借其在2021年以27.3万辆的佳绩成为榜首,市占达15%。ABLesmc
如何对决特斯拉?比亚迪董事长王传福在4月1日下午的网上业绩说明会上给出了回应,强调技术引领。ABLesmc
会上多名投资者向王传福抛出问题:“比亚迪的自动驾驶何时能追上或者超越特斯拉?”“公司未来对自动驾驶方向是如何进行规划?”ABLesmc
王传福对此强调,比亚迪通过多年的新能源汽车技术积累,不断推进电气化实现了对搭载智能化的天然优势。未来,公司将持续加大汽车智能化的开拓力度,从感知、决策、执行三方面,积极探索与国际间不同专业领域伙伴进行合作,融合科技创新的强大势能,共建智能汽车产业生态,推动汽车行业智能化发展走上快车道,并于合适的时机进行技术研发及上车应用。ABLesmc
他指出,随着汽车行业加速革新,从多个维度迈向电动化、数字化和智能化,汽车智能系统需求爆发及自动驾驶的浪潮,有助扩大公司汽车智能系统业务规模。ABLesmc
不过,王传福认为,在汽车智能化的路上,仍然离不开对电气化架构的进一步发展和进步。因为汽车智能化的前提是汽车电动化,优秀的电气化架构可以提升汽车智能化的效率和水平。ABLesmc
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近年来,很多厂商开始尝试在MCU中融入AI功能,瑞萨电子也是关注MCU+AI的厂商之一。
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“国内的汽车供应链客户也在走出国门,进入到欧洲的奔驰、宝马以及北美的汽车主机厂的供应体系当中。我们相信,随着我们的芯片跟随着越来越多的本土供应商的部件一起走出国门,将为我们下一步在欧洲和北美市场的开拓提供良好的铺垫。”
订单出货比的计算方法是将过去三个月预订的订单价值除以 IPC 调查样本中公司同期的销售额。比率超过 1.00 表明当前需求超过供应,这是未来三到十二个月销售增长的积极指标。
受消费电子市场低迷影响,半导体产业迈入下行周期,上游半导体设备也因客户去库存、调整订单受到影响。
4月19日,香港金融管理局公布,由于美元兑港元汇率触发7.85的弱方兑换保证,根据联系汇率制度,金管局承接来自市场6
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