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合资车企工厂被曝将关闭:赔偿方案“N+1+8”

合资车企工厂被曝将关闭:赔偿方案“N+1+8”

韩系车在中国的市场份额正在迅速流失。国际电子商情从韩国汽车工业协会官网获悉,今年一季度中国汽车销量为600万辆,同比增长6.2%。其中,韩系车销量为9.4万辆,同比减少39.3%。日前,又有消息称,北京现代重庆工厂即将关闭...

国际电子商情了解到,韩国汽车工业协会在上周公布了2022年第一季度海外主要汽车市场(5吨以下轻型车、乘用车和皮卡)销售趋势报告指出,尽管韩系车在欧洲和美国市场的发展较好,但在中国市场持续走弱。今年一季度中国汽车销量为600万辆,同比增长6.2%,其中韩系车销量为9.4万辆,同比减少39.3%。且韩系车在华的市占率从去年同期的2.4%下降至1.6%。pCDesmc

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截图自韩国汽车工业协会官网pCDesmc

随后有媒体报道称,北京现代重庆工厂即将关闭。pCDesmc

报道称,北京现代方面给出了“N+1+8”的裁员赔偿方案,其中“N”代表工作年限,“1”代表一个月工资金额,“8”是8000元抚慰金。pCDesmc

另据第一财经报道称,北京现代重庆工厂自2021年12月至今一直处于停产状态,此后亦有媒体对此进行求证,得到的回复是“因为北京现代正在调整产品布局,这个工厂确实暂时没有在生产。对于重庆工厂的下一步如何规划或使用,目前股东双方还在商讨中”。pCDesmc

笔者了解到,随着国内汽车迅速发展,近几年韩系车销量持续下滑,作为中韩合资企业的北京现代,其销量自2017年至2021年短短四年间,从82万辆下滑到38.2万辆。需要注意的是,同为韩系车的另一家在华合资企业东风悦达起亚的表现也不容乐观,中方合作伙伴东风汽车集团已经退出。pCDesmc

另据乘联会数据显示,包括现代和起亚在内,今年1-4月韩系车在华累计销量仅有11万辆,同比再跌43.3%。pCDesmc

据公开资料显示,北京现代汽车有限公司成立于2002年10月18日,是中国加入WTO后被批准的第一个汽车生产领域的中外合资项目,被确定为振兴北京现代制造业、发展首都经济的龙头项目和示范工程。pCDesmc

值得一提的是,北京现代品牌官网“工厂参观预约”一栏中,已没有相关工厂信息。而此前官网显示有三座工厂可进行参观预约,分别为北京现代杨镇(北京第三工厂)工厂、河北沧州工厂和重庆工厂。pCDesmc

不过,由于北京现代官方尚未公开就重庆工厂关闭一事作出回应,消息真实性尚待进一步核实,国际电子商情将持续关注。pCDesmc

责编:Elaine
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