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今年全球汽车销量可望增长3.8%至8410万辆

今年全球汽车销量可望增长3.8%至8410万辆

国际电子商情10日讯 据市调机构最新预测,鉴于去年全球汽车销量年衰退0.1%,与2021年销量几乎持平,今年全球汽车市场销量可望恢复增长态势...

据TrendForce统计,2022年全球汽车销量为8105万辆,年衰退0.1%,与2021年销量几乎持平,预估2023年全球汽车市场销量有机会恢复增长态势,达8410万辆,年增3.8%。PzEesmc

数据显示,2022年中国全年汽车销量为2690万辆,年增3.7%,是支撑全球新车市场的关键。PzEesmc

从各区域市场表现来看,美国和西欧销量均创下十年来历史新低,美国总量仅达到1370万辆,年衰退8.1%;西欧仅1180万辆,年衰退4.6%。PzEesmc

而俄罗斯因俄乌冲突影响,新车销量年减100万辆,而东欧市场销量也因此呈现年减27.3%。PzEesmc

新兴市场表现良好,如印度销量在2022年首度以430万辆取代日本成为全球第三大汽车市场;印尼则是在连两年成长后回到疫情前水平。PzEesmc

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机构表示,2023年的成长有一部分来自于车厂在2022年所积压的未交付订单。PzEesmc

业界周知,受芯片供应短缺影响,过去一年全球汽车产量大减。有数据显示,2022年全球汽车产业因缺芯减少生产了450万辆新车。尽管当前半导体产业迈入下行周期之际,但车用芯片市场仍旧逆市发展,部分芯片如MCU以及功率半导体等供应持续紧张。PzEesmc

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中国市场方面,该机构预计2023年新车市场将与2022年持平至小幅成长,主要是中国在2022年实施的燃油车购置税减半使得部分消费提前发生,要再刺激新一波汽车消费的难度提升,需要更具诱因的政策才能有实质效果。PzEesmc

美国市场方面,由于低基期加上消费者信心有所回升的条件下具备成长潜力,但不能忽略美国新车平均价格不断飙升,以及升息导致的高贷款利率两大不利因素。西欧虽也同样处在低基期,但因俄乌冲突持续,欧洲的能源问题尚未解决将影响欧洲汽车市场的成长动能。PzEesmc

责编:Elaine
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