随着数十亿终端接入网络，5G作为一项通用技术，将重新定义万物，开启一个全新的发明时代。如何高效实时的运用海量数据，使之成为触手可及的人工智能，是重要的发展机遇。

在去年被各类负面消息频频击中，素有AI第一股之称的科大讯飞日前公布了2018年财报，交出了一份在其历史上最漂亮的成绩单……

华为造车的传闻由来已久，华为不造车，那是想做什么呢？

盘点2018年台湾IC设计业表现，产值创新高逾新台币6200亿元。

SPI接口发明于80年代，商业用途始于2000年前后。
xSPI作为新一代超高速SPI接口规范，是去年8月由国际规范组织JEDEC通过的针对SPI NOR Flash领域的协议。

如今，5G、人工智能、互联网、大数据、云计算等新技术大量涌现，急需新的应用市场来承载。

“Whiizu有着非常明确的产品定位，它是一款供骑行者使用的专业室内训练软件，当然，普通健身爱好者也可以使用。”“国内的那些VR体验馆迅速起来又快速倒闭，其实主要的原因还是在于可供VR使用的内容太少。VR真正的应用场景在其他的领域。”

去年被行业重点关注的并购交易案有了新进展，今天，兆易创新并购思立微获得证监会有条件通过！

国际电子商情讯，继4月1号百度宣布与先导控股、湖南湘江发展集团、智能科技创新中心共同成立湖南阿波罗智行科技有限公司之后。4月2日，百度董事长兼CEO李彦宏再透露，今年下半年百度将与长沙合作，共推自动驾驶出租车队的商业化运营……

始终联网的汽车是汽车行业数十年来的美好愿景之一。被赋予通信能力的汽车不仅可以让驾乘体验更舒适，更重要的是通过车对车(V2V)、车对行人(V2P)、车对基础设施(V2I)以及车对网络(V2N)的通信，能够让当下的交通环境更安全，并使未来的自动驾驶成为可能。根据预测，2020年全球车联网V2X市场规模将突破6140亿元人民币，中国市场将达到2000亿元人民币，3亿存量车市场需要互联网连接……

英特尔投资每年持续向各类新兴技术创新公司投入3亿至5亿美元，致力于推动将不可能转变为可能的颠覆性创新……

中国自2005年以来一直是集成电路最大的消费国，鉴于此，中国国务院在2015年5月提出了《中国制造2025》计划，其中IC产业的战略目标是到2020年实现40%的自给率。我们在提升自给率上还存在哪些障碍？哪些阵地是必须拿下的？基础器件IP、EDA工具和半导体制造设备国外垄断、人才储备不足的情况下，如何杀出一条血路？

作为芯片设计领域的第一环，EDA工具/IP的设计往往需要多年的磨练与验证，他们对真实的产业趋势和设计需求非常敏感，工具和IP的变化与发展，直接影响着芯片产业的发展速度。

“我们只做通信和定位模组！”“移远的5G模组基本上与高通骁龙X55芯片同步。”“5G车联网模组AG550Q目前已经在规划中。”在第三届“移远通信物联生态大会”上，移远通信透露了几大重要讯息。显然，深耕中外通信模组市场多年，移远通信对自身的优势极其了解，对未来的规划也非常明确。

“这个题目是销售总监提给我的，拿到题目的时候我吓了一跳，我说‘你识数吗？一个销售额不到10亿人民币的公司去谈如何成为一个销售额超过150亿美金的公司？’不过，我想起马云曾在2004年的一个会议上表示，淘宝的销售额要在10年内做到2000亿。当时，柳传志就反问马云，‘你识数吗？我一个上百亿规模的公司都不敢这么吹牛。’后来淘宝的故事大家都知道。所以目标还是要有，万一它实现了呢？”一上场，苗小雨就引用了一件商圈人人皆知的陈年旧事，解释了他选择这个演讲题目的原因。

据说华为p30的备货量惊人达到了1600万台，富士康获得华为P30订单。一石激起千层浪，由于目前苹果“自身难保”，全球供应链正围着华为转，这对于华为及其供应商来说是一个不容错失的好机会……