欧洲电动汽车产业正遭遇双重挑战：市场需求逐渐降温，同时面临中国电动汽车及其电池制造商的强劲竞争。

国际电子商情28日讯 本月早些时候，中欧在电动汽车进口关税问题上的谈判取得了显著进展，双方接近达成一项降低关税的协议。

半导体对于原始设备制造商（OEM）来说正变得至关重要，因为它们提供了现代汽车中已成为标准配置的电子功能。

预计融资额高达3.99亿美元，刷新了2024年美股自动驾驶领域最大规模IPO的记录。

补全汽车芯片产业生态重要一环。

背靠长城汽车的毫末智行传出了一则裁员风声。

国际电子商情讯，今日(11月27日)，网传一封比亚迪内部邮件流出，比亚迪要求供应商从2025年1月1日期降价10%。对此，多家媒体联系比亚迪方面，目前比亚迪也对此做出了回应。

国际电子商情讯，昨晚(11月25日)，士兰微发布公告表示，公司“年产36万片12英寸芯片生产线项目”和“汽车半导体封装项目（一期）”将延期到2026年12月。

涉及人数达上百人。

中国是特斯拉全球售价最低的市场之一，最多能比其他地区便宜18.5万元。

福特并不是唯一遭受逆风困扰的汽车制造商。

年产值将突破2000亿元大关。

此次合作旨在大幅提升成本、能效、驾驶体验和车辆续航里程。

据TrendForce集邦咨询分析，截至2023年，全球传统乘用车中LED头灯的普及率已达72%，而在电动汽车领域，这一比率更是高达94%；预计2024年，这两项数据将分别上升至75%与96%。伴随着数字化、智能化以及新能源汽车的发展趋势，汽车照明市场正经历着从单纯照明功能向更为复杂的智能表达需求的转变。

国际电子商情14日讯 近日，多位LG新能源员工在脉脉晒出解约文件称， LG新能源(南京)工厂将在11月开始大规模裁员。消息一经传出就引起了广泛关注。对此，官方回应……

国际电子商情12日讯 继威马高合倒下之后，又一家新能源车企似乎正在爆雷，据传大幅裁员70%，欠供应商4820万遭起诉……哪吒汽车何以至此？

国际电子商情11日讯 中国汽车工业协会最新公布的数据显示，在2024年10月，中国汽车市场展现了稳健的增长势头，尤其是新能源汽车领域的表现突出。

Jolt Capital 2024年11月5日宣布，已通过新成立的Dolphin半导体，收购了混合信号半导体IP解决方案领导者 - Dolphin Design的电源管理和信号处理IP业务（即“IP业务”），并承诺向Dolphin半导体投资2600万欧元。Metrologic Group前总裁Laurent Monge被任命为Dolphin半导体首席执行官。

在11月5日的“2024全球CEO领袖峰会”上，思特威创始人、董事长、CEO徐辰博士分享了全球及中国CIS(CMOS图像传感器)最新市场概况，介绍了思特威CIS创新技术在不同市场的应用。

在环保意识的不断觉醒和科技创新的推动下，新能源汽车正逐步成为汽车行业的璀璨新星。从芯片技术、充电设施建设，到智能化、自动驾驶技术的应用，新能源汽车在逐步改变我们对交通出行传统认知的同时，也在重塑着城市的风景线。

中国最大电动汽车制造商比亚迪季度营收首次超越美国特斯拉。

近年来，智能化升级加速AI技术与智能制造、智慧城市、智慧医疗、自动驾驶等多个领域深度融合，催生出一系列全新的技术创新与经济增长点。在此背景下，全球领先的光学解决方案供应商艾迈斯欧司朗于2024年8月正式启动中国发展中心（China Development Center，以下简称CDC），旨在推动大中华区的业务增长和技术创新。