市场研究机构IDTechX预测，超级电容终将掠夺的锂离子等电池技术；该机构认为，在接下来的20年将会有80家左右的超级电容制造商崛起。那么，未来锂离子等电池技术的地位，会就此被超级电容取代吗？

国际电子商情从外媒获悉，此前因电池价格暴跌压缩了盈利空间，日本电气公司（NEC）有意将旗下美国电池子公司NEC Energy Solutions打包出售，但疫情阻碍了出售计划，在迟迟找不到“接盘侠”的处境下，日前，NEC管理层终于正式向客户发出通知，宣布逐渐关闭NEC Energy Solutions业务...

有人认为，当前动力电池仍是最大的短板，加速建设充电桩只是普及新能源汽车的前提，实现普及目标还要看短板能否被补齐。动力电池的突破需要经年累月的技术积累，“新基建”在短期内还无法缓解新能源汽车当下面临的压力。

数据显示，2017年我国动力电池企业共有155家； 2018年，这一数字下滑到了105家；到了今年，就只剩下80家动力电池生产企业，其中能真正实现装机量的仅40家左右。沃特玛的困局仅是动力电池行业的一个缩影，2020年淘汰赛会愈发惨烈……

国际电子商情19日获悉，日本化工大厂昭和电工周三宣布，将对日立制作所旗下子公司——日立化成实施公开收购，预计2020年3月前取得全部股票，预估该交易收购总金额将超过9600亿日元（合613.5亿元人民币）……

不久前，一封平安银行内部对部分车企进行风险排查的事件引起了外界的关注，事件中将包括众泰汽车在内的四家车企推上了舆论的风头浪尖。几家车企纷纷辟谣，其中，众泰汽车表示破产疑云是“子虚乌有”，并声称已经向公安机关报案。然而，事情还没有结束……

随着工信部6月6日对中国运营商及广电发放5G牌照，中国5G基站建设正如火如荼地展开！近日，中国铁塔董事长佟吉禄表示，2019年全年会接到10万个5G基站的建设需求，这给产业链企业带来大机遇……

“在市场波动剧烈的情况下，采购的价值更容易被体现”“现在的采购比工程师懂得还要多”“我不是采购员，我是采购工程师！”在国际电子商情ESMC读者交流会——采购圈的小Party上，15位来自电子行业的采购工程师们引发 “头脑风暴”……

特斯拉据称与天津力神签订初步协议，后者将为特斯拉上海工厂供应电池。当日下午特斯拉发言人很快发出否认声明，表示与天津力神没有签订任何类型的协议。对于特斯拉国产化进程的上百亿大单，国产电池厂商仍有机会……

在1月16日格力电器换届结果出来之前，董明珠再遇大危机：其名下1436万元财产遭北京西城区法院保全。申请方是一个熟悉的名字——银隆集团。一向霸气刚烈的董明珠，终于也拉下脸来，承认自己被银隆给坑了……

伴随国内电动汽车销量驶入高速发展轨道，动力电池也迎来了前所未有的增长浪潮。但大者恒大、优胜劣汰这一趋势，在2019年会展现得更加明显……

在政策春风和车企加码的产业背景下，新能源汽车的市场也迅速打开。数据显示，今年1至11月我国新能源汽车产销均破百万，同比增长均超六成……

大型科技企业的高管和高级技术人员的跳槽，总是伴随着商业秘密流失的问题……

除了锂离子电池，还有许多可望改写电池产业格局的其他新技术陆续出现，最终将有助于延长电动车的续航里程…

“我爸的卡罗拉PREMIUM开了12年，总里程数已经突破22万公里，发动机却从未大修过。如果是电动汽车，它的电池早就报废了吧？”当我和朋友说起动力电池，他这样回复我。的确，对普通消费者来说，电动汽车的电池容量衰减问题，一直是他们介意的因素。

国际电子商情报道，近日，一则电解液材料碳酸二甲酯（DMC）溶剂供应告急的消息引起了广泛的关注。据了解，8月初石大胜华7.5万吨碳酸二甲酯停产检修，8月末受暴雨影响山东海科供给缩减，截止至今日，上述二家企业尚未恢复生产……

2018年8月8日上午，村田新能源（无锡）有限公司新工厂竣工典礼如期举行，新工厂预计于2019年1月正式投产，计划将年产能提高到1.32亿块新能源锂电池，将使无锡公司的电池产能和产值在现有基础上扩大1.6倍

在日前于比利时举行的年度Imec技术论坛(ITF 2018)上，研究人员展示多项突破性的研究成果，反映当今电子学研究的深度和广度......

根据集邦咨询新能源研究中心（EnergyTrend）最新调查显示，随着国际油价回涨、各国政府订定的汽车碳排放平均目标日趋严谨，加上动力电池价格快速下滑，有助于电动车市场加速成长，预估2020年电动车市占率为5%，2023年则将成长至8~9%。

沃特玛电池首次公开承认公司近半年来遭遇的“资金困难”局面，经公司高层战略研究决定：自2018年7月1日起全体职工放假6个月......

日前中颖电子由董事会秘书潘一德公开介绍了公司的情况、产品市场和公司未来发展的展望......

无论是拼产能、拼技术还是拼成本控制，比亚迪与宁德时代之间必有一战。