拥有世界顶级工厂的特斯拉，为何会频频发生火灾？是工厂消防管理工作不够？还是汽车产品质量欠缺？在建的上海工厂会不会也存在火灾隐患？

特斯拉据称与天津力神签订初步协议，后者将为特斯拉上海工厂供应电池。当日下午特斯拉发言人很快发出否认声明，表示与天津力神没有签订任何类型的协议。对于特斯拉国产化进程的上百亿大单，国产电池厂商仍有机会……

如此庞大的市场潜力，吸引了以特斯拉为首的国际电动车大厂纷纷抢先布局，通过汽车产品、优惠力度、本土工厂等方面，加深中国市场本土化的进程，刺激中国消费者的购买欲望。然而，国产化不能简单复制特斯拉的成功模板……

伴随国内电动汽车销量驶入高速发展轨道，动力电池也迎来了前所未有的增长浪潮。但大者恒大、优胜劣汰这一趋势，在2019年会展现得更加明显……

除了锂离子电池，还有许多可望改写电池产业格局的其他新技术陆续出现，最终将有助于延长电动车的续航里程…

未来汽车领域将是电动化、网联化、智能化的天下，传统汽车不再具备竞争优势，为了顺应趋势美国车企们都在积极调整……

针对EV的功率器件，相对于传统汽车电子，目前所占的销售额并不特别高，但是成长速度非常快，也是目前汽车电子投资最多的一个领域。Littelfuse中国及香港地区销售总监查勇对《国际电子商情》记者表示，EV领域的电路保护和功率器件在整个汽车细分市场成长是最高的。整个市场容量不断扩大的同时技术也在不断的演进，这给Littelfuse这样的电路保护供应商创造了更多机会……

当今的单车正朝电动化大步前行，当你跨上一台具有动力踏板的单车，几乎不费吹灰之力即可让车子畅行无阻，也不必担心与电子产品有关的常见问题，这不是很神奇吗？

48V汇流排将改变车辆的电气子系统，但我们能否预先设想到它将会对于其他相关和不相关的应用带来哪些影响？

南亚旗下南亚电子材料相准全球AI及电动车爆发趋势，拟加码3亿美元在大陆广东惠州投资新建铜箔基板及玻纤布厂，年产规模分别为1320万张及1.02亿米，完工投产后铜箔基板年产规模将达至8556万张，超越建滔跃居全球市占龙头。

以碳化硅、氮化镓为代表的第三代半导体功率器件在国民经济发展中处于重要地位，碳化硅也得到了世界各地政府的大力支持，当前虽然整个碳化硅功率器件行业尚在起步阶段，但预计整个国内市场规模将达到4000亿元，专注于碳化硅 (碳化硅)材料的美国公司United Silicon Carbide（USCi）正在大力开拓中国市场......

TDK 昨日（21)日宣布，已研发出全球首款采用小型 SMD 技术，可进行充放电的全陶瓷（all-ceramic）固体电池“CeraCharge”，并预计于 2018 年春天开始进行量产。

韩联社、韩国先驱报报导，消息人士透露，陆厂锁定韩国电池工程师和研发人员，开出三四倍的薪资延揽人才，据传有十年以上工作经验者，年薪可达4亿~5亿韩元。