自去年第四季中开始，品牌大厂即着手调整生产计划并推迟拉料，由于包含行动式内存在内等部分零部件库存水位升高，因应第一季的传统淡季，制造商开始减缓备货力道，使得第一季行动式内存平均合约价涨幅收敛为3%......

半导体硅晶圆今年供需缺口恐将扩大，预估今年12英寸硅晶圆缺口可能达3%至4%，明年也将持续供不应求，预期到2020年将可供需平衡，2018年硅晶圆报价将逐季上涨。

行车记录仪产品经过一系列演进历程，产品形态越发丰富，产品功能越发智能，智能行车记录仪渐成主流，线上渠道是智能行车记录仪的主要销售渠道，进驻智能行车记录仪行业的企业驳杂，当前市场鱼龙混杂，主要可以划分为六大厂商类型。 本次分析主要针对中国智能行车记录仪市场进行分析，涉及到智能行车记录仪、人工智能、车联网等多个方面。

2018年是NB-IoT实现普及的关键一年，产业链玩家战火升级。1月22日，无线芯片厂商Nordic 正式加入NB-IoT战局， 发布了其首款NB-IoT/LTE-M双模芯片和模组nRF91系列。成为继高通、Altair和Sequans之后国外第四个发布商用版本的芯片公司。

2017年DRAM产业缺货涨价严重，产业链企业受益，日前内存模组大厂威刚董事长陈立白提前预告，今年DRAM仍会缺货一整年，NAND今年第三季有机会再现供不应求......

电阻涨价继续蔓延。2018年以来，旺诠、光颉科技、丽智电子、国巨、华新科等电阻原厂相继发布涨价通知，如今厚声也宣布涨价，成为今年第六家宣布涨价的电阻厂......

短短一年内，百变大屏车机、4G大屏车机迅速成为市场主流并演变成红海市场，速度之快令人咂舌...另一厢，智能后视镜开始没落，流媒体后视镜能否让其卷土重来？本文将带你摸透车载智能硬件产业背后的发展现状与趋势。

DRAM厂南亚科昨日（1月16日）法说会上公布了2017年财报，南亚科2017年营收为新台币549.33亿元，税后净利新台币402.89亿元，从获利情况看，南亚科2017年一天赚超新台币一亿元。南亚科总经理李培英表示，2018年的供给将处于温和成长的态势，第一季度产品价格有机会微幅上涨，至于南亚科是否会与大陆厂商结盟，李培英表示连谈都没有谈过，目前并没有这样的计划......

全球PC出货量在2017年再次下滑，但却是PC出货量自2011年以来最稳定的一年。不过，值得注意的是，PC正变成更专业化的、目的导向的装置……

模拟芯片市场受电源管理和汽车业扩张的推动，预计未来五年将成为增长最快的半导体市场……

路透社1月15日报道，经历长达一年半时间的猛涨后，部分存储芯片的价格陡然下跌，之后韩国三星电子公布的第四季度获利预估令人失望，让那些押注芯片荣景会至少再持续一年的投资者感到紧张，担心2018年的快闪存储器价格恐有崩跌的危机。

伴随着智能穿戴品牌Pebble惨遭收购，以及Jawbone的倒闭，智能穿戴寒冬来临的呼声此起彼伏。2018年即将开春，智能穿戴能否逆势而上，迎来自己的春天？在这关键的2018年，智能穿戴产业又有哪些值得关注的趋势呢？

1月10日，电阻龙头厂商国巨发布涨价通知，表示国巨贴片电阻将调涨15%-20%，为2018年元器件行业定下了涨价基调......

自2016年下半年以来，MLCC迎来了缺货涨价潮，时至今日供需紧张局面依旧没有缓解。国际电子商情记者对村田中国总裁丸山英毅进行了专访，丸山英毅先生不仅针对MLCC的缺货原因和未来市场趋势进行了全面的解读，还介绍了村田MLCC的扩产计划以及战略布局，同时讲述了村田在汽车电子、IoT等新兴领域的产业布局。

在2017年下半年连发5次涨价通知后，板材巨头建滔打响2018年PCB板材涨价第一炮。今日（1月5日）建滔发布涨价通知称，因生产成本上涨，迫于成本压力，从即日接单其对所有材料价格调整：板材加价10元/张，PP加价200元/卷......

根据集邦咨询光电研究中心（WitsView）最新数据，从面板产能供给面积的地区别来看，2017年中国大陆将正式超越韩国成为大尺寸面板供给面积最大的地区，预估2020年中国大陆供给率将朝50%迈进。