伴随软件定义汽车风险的新漏洞及通信技术发展，新型网络安全攻击模式正在不断涌现。据Upstream追踪汽车网络安全趋势显示：2024年，关键和高危漏洞占CVE(常见漏洞与风险)总数的61%以上。

“在中国，为中国”的承诺

在边缘AI版块新品的展示，意味着TI在巩固传统优势的基础上，积极把握行业前沿趋势，推动技术演进与产品多元化发展。

2025年“智驾平权”浪潮席卷而来，十余家车企陆续跟进全系车型智驾策略，超过20款智能化新车扎堆入局。然而大规模交付时，行业已开始暴露出“内卷式”竞争、营销概念混乱、法规不完善、使用边界模糊等问题。

预售价下调2.9万元仍有毛利。

近年来，智能驾驶技术成为汽车行业竞逐焦点。自2024年起，车企在发布会上竞相将NOA（领航辅助驾驶）功能作为核心卖点，通过“司机全程0接管”等宣传语激发消费者对智能驾驶的期待。然而2025年初智驾致命事故的惨痛教训，暴露出技术狂奔与安全红线间的矛盾，将智能驾驶产业推入伦理、法律与商业化的多维困境旋涡。

“电池安全领域的最严法规”。

德州仪器在2025 electronica China上展示了一系列面向汽车、机器人与工业自动化、能源基础设施和边缘AI领域的创新成果。

德州仪器全新的 LMH13000 是一款集成式高速激光雷达激光驱动器，能够实现超快速的上升时间，从而改善实时决策能力。

一度被曝出“创始人跑路失联”“全员欠薪”“社保断缴”……

抢运、涨价、暂停交货……关税风暴带来的终端影响已显现！

如果说CPU是电子设备的大脑、电源是心脏、内存是记忆中枢，那传感器就是“神经元”。它是数据采集的源头，无论是智能制造、智慧城市、智慧医疗，还是智能设备和大数据分析，再庞大的智能系统，都要从传感器的针尖上开始。

美国总统特朗普对进口汽车及零部件征收的新关税政策，正在引发全球汽车行业的显著波动，并直接威胁到支撑汽车生产的复杂国际供应链的稳定性。

近日，在业界拥有30余年经验的资深工程师、EETimes特约编辑Pablo Valerio，针对比亚迪近期发布的“充电5分钟续航400公里”的超快充技术做了报道，他在文中指出：“比亚迪超快充技术的进展对全球供应链产生了影响”。

近日特斯拉中国官网显示，焕新Model Y长续航全轮驱动版价格上调了1万元。

又一家分销商加码自研IC业务！

继宝马、奔驰裁员之后，奥迪也开始宣布裁员。

富士康、台积电、广达、华硕、联发科、友达光电等中国台湾20家电子企业2024年第四季度和全年财报汇总。

国际电子商情讯，3月17日，宝马中国与华为终端宣布达成重磅合作协议，双方将基于HarmonyOS NEXT操作系统，围绕BMW数字钥匙、HUAWEI HiCar及MyBMW App等核心功能展开深度合作，共同打造“人-车-家全场景智慧互联”的智能生态。

日前，瑞典动力电池制造商Northvolt正式向斯德哥尔摩地方法院申请破产。这家曾被视为“欧洲电池之光”的企业，在累计融资超150亿美元后，终因债务危机与战略失误走向终结。

CFMS | MemoryS 2025已圆满落幕，期间包括三星电子、长江存储、铠侠、美光、闪迪、高通、Arm、慧荣科技、Solidigm、英特尔、江波龙、群联电子、联芸科技、宜鼎国际、平头哥半导体、腾讯云、忆恒创源、大普微、小鹏汽车、FADU及CFM闪存市场发表了重要演讲。

无风不起浪？